Vzdrževanje split sistemov: sami očistite, popravite in napolnite klimatsko napravo

V katerem koli podnebnem območju je vprašanje prilagajanja temperature in vlažnosti zraka v stanovanjskih in industrijskih prostorih pomembno. V ta namen se uporablja različna klimatska naprava. Split sistemi so ena od možnosti za takšne naprave. Odlikujejo jih dostopna cena, stilski dizajn in funkcionalnost.

Kot vsaka druga oprema zahtevajo redno strokovno vzdrževanje. Praviloma ga proizvajajo specializirani strokovnjaki iz različnih podjetij. Toda v nekaterih primerih lahko vzdrževanje split sistemov izvajate sami. Spodaj izveste, kako to storite.

Oblikovanje split sistema

Preden obvladate metode servisiranja, popravila in polnjenja klimatske opreme, se morate seznaniti z značilnostmi njene zasnove.

Razdeljeni sistem je precej zapletena oprema. Razdeljen je na dva glavna elementa:

• zunanja enota;
• notranji blok.

Telo vsakega bloka vsebuje določene komponente. Zunanji del Split sistemi vsebujejo ventilator, kondenzator, kompresor, štiripotni ventil, filtre in cevni sistem. Notranji – ventilator, uparjalnik in zračni filter. Hladilno sredstvo kroži med bloki: freon.

Z novimi split sistemi praviloma ni težav.Če pa po prvi sezoni niso servisirani, potem okvare ne bodo dolgo čakale.

Premika se po cevovodnem sistemu. Med delovanjem je oprema v dveh agregatnih stanjih: tekočem in plinastem. Za vsako stanje freona je zasnovan poseben cevovod. Med seboj se razlikujejo po notranjem in zunanjem premeru.

Če je delovanje vsaj enega elementa sistema moteno, to povzroči pomembne okvare opreme. Da bi se izognili večjim okvaram, se lastnikom takšne opreme priporoča vzdrževanje vsaj enkrat letno.

Če je oprema nameščena na industrijski lokaciji, mora biti minimalno število preventivnih pregledov dvakrat letno.

Omeniti velja, da so trenutno obstoječe znamke freona popolnoma varne za ljudi. Z izjemo hladilnega sredstva R22. V sodobni tehnologiji se ne uporablja več

Samočiščenje opreme

Zaradi dejstva, da split sistemi vsako sekundo skozi njih prepustijo veliko količino zraka, je pojav onesnaženja neizogiben.

Oblikovani so na naslednjih strukturnih elementih:

• zračni filtri;
• radiator/toplotni izmenjevalnik;
• ventilator

Če ne čistite redno, se bo na teh elementih naredila plast umazanije. Preprečuje popolno izmenjavo zraka, kar povzroči motnje v delovanju avtomatike. V tem primeru lahko uporabniki občutijo nezadostno hlajenje ali njegovo popolno odsotnost.

Čiščenje in menjava filtrov

Zračni filtri so notri notranja enota. Enostavno se odstranijo iz ohišja. Proizvajalci priporočajo, da jih očistite neposredno ob vsakem čiščenju prostora.

To lahko storite s pomočjo sesalnika. Filtrirno krpo odstranimo in temeljito očistimo s sesalnikom. Nato je treba filtre namestiti na svoje mesto.

Ker pa tega postopka ne izvajajo vsi uporabniki, se filter bolj zamaši. Če sesalnik ne pomaga popolnoma očistiti filtrirne tkanine, se morate zateči k ročnemu čiščenju.

V večini primerov se lahko večji kontaminaciji filtra izognete z rednim kemičnim čiščenjem. Vzame le nekaj minut časa

Blago se opere v topli vodi z nežnimi detergenti ali milom. Uporabite lahko tudi posebne detergente, namenjene negi filtrov. Tkanino obvezno posušite. Ko se posuši, se namesti na svoje mesto v konstrukciji.

Če je bil filter zelo redko očiščen ali dolgo časa sploh ni bil očiščen, ga je najbolje zamenjati z novim. To je posledica dejstva, da je platno zasnovano tako, da ujame najmanjše delce v zraku. Ko se kopičijo, poškodujejo strukturo materiala.

Tudi temeljito čiščenje je ne bo moglo obnoviti. Z vgradnjo poškodovanega zračnega filtra v split sistem uporabnik ne bo zaščiten pred onesnaženjem zraka.

V proizvodnji lahko odstranjeni filter očistite s kompresorjem. Zrak pod pritiskom se dovaja na onesnažena območja in jih tako očisti.

Nega radiatorja in toplotnega izmenjevalnika

To operacijo je mogoče izvesti tudi neodvisno. Elementi se nahajajo za zračnimi filtri. Zato je pametno združiti nego filtra in radiatorja v en postopek.

Za preventivno vzdrževanje radiatorja ni potrebna popolna demontaža enote.Potreben je v primeru izredno hude kontaminacije ali poškodbe radiatorja.

Radiator in izmenjevalnik toplote sta združena v eno samo strukturo. Navzven spominja na kovinski žar. Očistiti ga boste morali ročno. Pri tem vam bo pomagal čopič s plastičnimi ščetinami. Z njegovo pomočjo lahko napravo očistite pred prahom, lasmi in drugimi suhimi onesnaževalci.

Če je na radiatorju masten film, potem morate uporabiti parni čistilec. S pazljivim usmerjanjem curka pare v onesnaženo območje boste lahko odstranili film. Preostalo umazanijo je treba odstraniti s suho krpo.

Priporočljivo je kemično čiščenje radiatorja vsaj enkrat mesečno. To bo pomagalo preprečiti draga popravila.

Na zunanji enoti je tudi rešetka hladilnika. Priti do njega je običajno problematično. Priporočljivo je, da ga očistite vsaj enkrat letno. Če želite to narediti, morate odstraniti rešetko iz telesa bloka. Pritrjena je z več vijaki.

Nato ga morate sprati s toplo vodo. Uporabite lahko ščetke s plastičnimi ščetinami in gobo. Ali pa uporabite kemikalije, ki ne poškodujejo laka. Po čiščenju izdelek obrišite do suhega in ga postavite nazaj na svoje mesto. Ta postopek lahko kombinirate s čiščenjem ventilatorja.

Čiščenje lopatic ventilatorja

Veliko je odvisno od ventilatorjev v split sistemu. Dovajajo zrak v pravo smer. Z njihovo pomočjo se topel zrak odstrani na ulico in dovaja ohlajen zrak. Ventilatorji so sestavljeni iz enosmernih motorjev in impelerjev z lopaticami.

Ventilator zavzame velik del prostora v napravi. Od tega sta odvisna smer dovoda hladnega zraka in moč toka. Zato morate zagotoviti čistočo tega izdelka.

Kontaminacija ventilatorja lahko zmanjša število vrtljajev motorja.To lahko povzroči pregrevanje in hitro okvaro. Poleg tega lahko množična kontaminacija poškoduje in upogne lopatice tekača. V tem primeru se bo smer dovoda zraka spremenila in produktivnost split sistema se bo zmanjšala tudi po čiščenju.

Čiščenje ventilatorja ni zelo težko. Paziti morate le, da voda in čistilna tekočina ne prideta na krmilno ploščo in priključke.

Odstranitev pokrova ohišja in filtrov bo razkrila ventilator. Njena rezila je treba obrisati z vlažno krpo. Če je na njih veliko prahu, lahko rezila predhodno posesate.

Ventilator zunanje enote je priporočljivo servisirati, če je dostop do njega enostaven. Če ga ni, je bolje poiskati pomoč strokovnjakov.

Ponovno polnjenje sistema s freonom

V normalnih pogojih delovanja je treba hladilno sredstvo ponovno napolniti ne prej kot 18 mesecev po nakupu. To je posledica naravne lastnosti freona, da izhlapi. Izhlapevanje se pojavi na spojih cevovodov ali skozi mikrorazpoke v materialu.

Posoda s hladilnim sredstvom mora biti v istem položaju od začetka dela do njegovega zaključka. Zato je treba izbrati stabilen položaj posode in optimalno dolžino cevi

Toda potreba po dolivanju goriva v sistem se lahko pojavi prej. Do tega lahko privedejo naslednji dogodki:

• mehanske poškodbe cevovoda;
• tovarniške napake - odpoved avtomatizacije v proizvodnji;
• nestandardna namestitev split sistema - povečanje dolžine komunikacijskih cevi;
• izvajanje popravil sistema brez naknadnega polnjenja goriva - na primer zamenjava kompresorja.

To so razlogi, zakaj lahko pride do pomanjkanja freona v sistemu.Omeniti velja tudi dejstvo, da bo hladilno sredstvo izhlapelo tudi iz opreme, ki nikoli ni bila priključena na omrežje. Zato morate upoštevati to lastnost in bodite pozorni na datum proizvodnje opreme.

V povprečju se količina freona v sistemu zmanjša za 8% na leto. Občutno pomanjkanje hladilnega sredstva lahko povzroči nepopravljive posledice: zagozditev kompresorja in njegovo popolno okvaro. Zato je priporočljivo preveriti nivo freona enkrat na leto in pol ter po vsakem popravilu.

Faza št. 1 - pripravljalna dela

Preučiti morate tehnično dokumentacijo vašega split sistema. To je potrebno, da se ugotovi, kakšna vrsta freona je napolnjena v opremo in kakšen je optimalen tlak plina v sistemu.

Nato morate na podlagi prejetih informacij kupiti jeklenko za hladilno sredstvo. Najpogosteje uporabljeni znamki freona sta R410A in R407C.

Prvo vrsto snovi je mogoče uporabiti za dopolnitev sistema brez črpanja preostalega freona. Drugo vrsto snovi je mogoče ponovno napolniti s split sistemom šele po popolni odstranitvi ostankov freona iz cevovodov in kompresorja.

Najbolje je, da dobite profesionalno orodje za spremljanje količine hladilnega sredstva v sistemu. Tako se boste izognili premajhnemu ali prevelikemu polnjenju freona v opremi.

Za delo boste potrebovali naslednje:

• freon zahtevane blagovne znamke;
• manometer, ki bo priključen na jeklenko in split sistem;
• ključ pravilne velikosti.

Obstaja več načinov za ponovno polnjenje split sistema s freonom. Najbolj praktična metoda za samostojno izvajanje doma je metoda spremljanja tlaka v sistemu. Najpogosteje ga uporabljajo profesionalci.

Za zamenjavo hladilnega sredstva boste potrebovali prost dostop do zunanje enote.Ima dva izhoda za zamenjavo freona. Skozi njih se črpa in črpa plin.

Faza št. 2 - zamenjava freona

Delovni nalog za zamenjavo hladilnega sredstva lahko razdelimo na naslednje stopnje:

1. Vklop split sistema v načinu največjega hlajenja.
2. Priključitev manometra na zunanjo enoto.
3. Odstranjevanje ostankov plina iz sistema – po potrebi.
4. Nastavitev temperature hlajenja na srednji položaj.
5. Delni dovod plina v sistem s preverjanjem odčitkov na manometru s tovarniškimi odčitki tlaka.
6. Zaustavitev dovoda freona v trenutku, ko se tlak vrne v normalno stanje.
7. Odklop cevi in ​​manometra od razdelilnika.
8. Zategovanje vodnikov za dolivanje goriva.
9. Preverjanje delovanja klimatske opreme.

Če bo vse narejeno pravilno, opreme ne bo treba ponavljati vsaj še leto in pol.

V nekaterih primerih se nekateri lastniki split sistemov zatečejo k demontaži zunanje enote. To vam omogoča ne samo polnjenje sistema s freonom, temveč tudi popolno vzdrževanje opreme v prostoru

Če je treba prepogosto dolivati, to kaže na puščanje hladiva iz sistema. Kako to popraviti, bomo razpravljali spodaj.

Samopopravilo split sistema

Takšne opreme ni priporočljivo popravljati sami. Če želite v celoti odpraviti okvaro, morate poznati ne le načelo delovanja vseh konstrukcijskih elementov, temveč tudi imeti določena orodja.

Prav tako se morate spomniti, da split sistem deluje na omrežno napetost. In to je nevarno za zdravje in življenje. Če torej niste prepričani v svoje sposobnosti in spretnosti, je bolje, da diagnosticiranje napak in njihovo odpravo zaupate izkušenim strokovnjakom.

Da bi razumeli, katere ukrepe lahko sprejmete sami za popravilo split sistema, morate poznati glavne vzroke za okvare. O nekaterih od njih bomo razpravljali kasneje v članku. Toda kvalificirani strokovnjak lahko najbolj natančno in hitro prepozna težave in poškodbe.

Naprava se ne vklopi

Razlogi za to so lahko naslednji:

• prazna baterija v nadzorni plošči;
• poškodovana vtičnica ali odklopnik;
• poškodovan omrežni kabel;
• pomanjkanje napetosti v omrežju ali njeno pomanjkanje / presežek.

Najlažji način je, da sami zamenjate baterije. Vtičnico lahko preverite z drugo delujočo omrežno napravo. Če na kablu opazite poškodbe, morate takoj prenehati z uporabo naprave in kabel zamenjati z novim enakega preseka.

Na poti električne energije od števca do krmilne enote so lahko ovire v obliki oksidov na kontaktih. Pogosto pride do slabe povezave konektorjev. Vse to je lahko razlog za pomanjkanje napajanja split sistema.

Napetost v omrežju je treba preveriti z multimetrom ali AC voltmetrom. Če je napetost bistveno nižja ali višja od 220 V, potem morate razmišljati o nakupu dodatne opreme za normalizacijo napetosti - stabilizatorjev ali pretvornikov.

Oprema se ne hladi dobro

Najpogostejši vzroki za to okvaro so naslednji:

• pomanjkanje freona v sistemu;
• oviran izhod zraka v notranji enoti;
• izrabljen kompresor;
• okvara ventilatorja;
• zamašene kapilarne cevke.

Zaradi majhne količine hladilnega sredstva v cevovodih je delovanje kompresorja moteno.Sodobni split sistemi vnaprej signalizirajo težavo, zahvaljujoč prisotnosti senzorja tlaka v zasnovi naprave.

Freon lahko postopoma izhlapi ali izteče. Pomanjkanje hladilnega sredstva kaže naslednje: ventilator piha, kompresor deluje nenehno z redkimi izklopi ali sploh ne deluje (zaradi pregrevanja z izjemno nizko vsebnostjo freona v sistemu). To težavo rešite tako, da poiščete mesto puščanja hladilnega sredstva in ga ponovno napolnite.

Ovire na poti hladnega zraka so najpogostejši vzrok za pomanjkanje hlajenja. Praviloma so predstavljeni v obliki plasti umazanije, sestavljene iz dlake, volne in prahu. Izhod zraka je treba obnoviti s čiščenjem zračnih filtrov notranje enote.

V najnaprednejših primerih lahko kontaminacija notranjosti opreme povzroči širjenje neprijetnih vonjav in celo bolezni. Zato je izredno pomembno pravočasno čiščenje klimatske opreme

Kompresor je najbolj obremenjen element sistema. Njegova obraba lahko povzroči pomanjkanje hlajenja. Očitne značilnosti okvare kompresorja: opaziti je delovanje ventilatorjev, vendar ni slišati zvoka delovanja kompresorja, pa tudi samega hlajenja. Toda to lahko pomeni tudi okvaro kondenzatorjev (zagon in delovanje) ali termičnega releja.

Če želite ugotoviti točen vzrok okvare, morate preveriti vsak element posebej. Za to boste potrebovali multimeter in nekaj znanja o elektrotehniki. Poškodovani del se nadomesti z novim. Če je bil kompresor zamenjan, je treba količino freona dopolniti.

Zlomljeni ventilatorji lahko povzročijo tudi slabo hlajenje.V tem primeru se sliši zvok delovanja kompresorja, vendar ne pride do pihanja - pretoka zraka iz split sistema ni čutiti. Za popravilo boste morali odpreti pokrov enote, odklopiti ventilator od ohišja in nadzorne plošče ter ga zamenjati z novim delom, pri čemer upoštevajte polarnost povezave.

Ventilatorji za split sisteme so cenovno dostopni deli. Po potrebi lahko za zamenjavo kupite ločen rotor ali motor za zahtevano napetost

Če so kapilarne cevi zamašene, je kroženje hladilnega sredstva po njih moteno. To vodi do vrenja in izhlapevanja freona, preden vstopi v uparjalnik. V tem primeru lahko kompresor deluje nenehno, z redkimi izklopi, vendar bo hlajenje šibko.

Če je blokada močna, bo kompresor deloval brez izklopa, uporabnik pa bo prejel topel zrak. Težavo rešimo s pranjem cevi s posebnimi topili ali vodo pod pritiskom. Če to ne pomaga, se cev zamenja z novo.

Druga pogosta okvara je puščanje iz notranje razdelilne enote. Zakaj se to zgodi in kako se spopasti s to težavo, smo povedali v ta material.

Zaključki in uporaben video na to temo

Postopek čiščenja split sistema si lahko bolj jasno ogledate v videu:

Izvedite neodvisna popravila in čiščenje split sistemov To je mogoče s pravilnim pristopom k zadevi. Zelo priporočljivo je preučiti zasnovo opreme, njeno dokumentacijo in značilnosti servisirane naprave.

Prav tako je treba upoštevati varnostne ukrepe. Če okvare ne morete sami diagnosticirati in odpraviti, okvarjenega razdeljenega sistema ni treba ponovno priključiti na omrežje. Najbolje je, da se obrnete na specializirano podjetje.

Če imate vprašanja o temi članka, jih lahko postavite v razdelku za komentarje. Tam lahko delite dragocene nasvete ali poveste, kako ste sami očistili split sistem.