Ali je mogoče hladilnik prevažati leže? Pravila in standardi za prevoz hladilnikov

Razmišljate o prevozu hladilne opreme v povezavi z nakupom novega modela ali spremembo bivališča? Strinjam se: neumno je uničiti drago opremo zaradi kršitve pravil za organizacijo prevoza. Zato je bolje, da vnaprej ugotovite, ali je mogoče hladilnik prevažati v ležečem položaju in kako to najbolje storiti.

Pomagali vam bomo razbliniti vse dvome. Članek obravnava glavne načine postavitve hladilne enote za varen prevoz. Pozornost je namenjena tudi pravilni pripravi hladilnika na selitev in navedene so težave, ki se lahko pojavijo.

Da ne boste imeli vprašanj o prevozu, smo članek opremili z vizualnimi fotografijami in izbranimi videoposnetki s priporočili za pripravo hladilnika in njegovo postavitev ob spremembi kraja bivanja.

Pomembna vloga pravilnega položaja

Hladilna oprema različnih blagovnih znamk deluje na podobnem principu. Hladilni sistem je zaprt krog, sestavljen iz številnih tankih cevi.

Običajno je razdeljen na dva dela: uparjalnik, ki se nahaja v notranjosti, in kondenzator, nameščen na zunanji zadnji steni. V bistvu so te komponente izvedene v obliki tuljave, kar prispeva k učinkoviti absorpciji in oddaji toplote.

Da med prevozom ne poškodujete glavnih komponent in pomembnih delovnih delov hladilnika, je bolje, da se vnaprej seznanite z njihovo lokacijo in zasnovo sistema.

Delovni sistem hladilnika je napolnjen s freonom, ki se nenehno premika skozi cevi in ​​izmenično spreminja svoje agregatno stanje.

Hladilni cikli sledijo istemu vzorcu:

• plinasto hladilno sredstvo se črpa iz uparjalnika in vstopi v kompresor;
• snov se stisne in pošlje pod visokim tlakom v kondenzator;
• med kondenzacijo se freon spremeni v tekočino in se ohladi ter sprošča toploto v okolje;
• tekočina prehaja skozi filter sušilnik in je usmerjena proti uparjalniku, vanj vstopa skozi zoženo kapilarno cev;
• tlak hladilnega sredstva pade, kar povzroči vrenje;
• pri izhlapevanju v plin freon absorbira toploto iz notranjih komor in enakomerno hladi prostor.

Nato se hlapi freona ponovno izčrpajo in cikel se ponovi. Vloga glavnega funkcionalnega elementa v procesu pripada kompresorju.

Črpa hladilno sredstvo, ustvarja potreben tlak v vsakem delu sistema in je odgovoren za nemoten prenos toplote iz notranjosti naprave na zunanjost. Stabilno in tiho delovanje motorja zagotavljamo tako, da ga obesimo na okvir in potopimo v olje.

Kompresor je nameščen v kovinskem ohišju in nameščen na zadnji strani opreme med kondenzatorjem in uparjalnikom. V sodobnih modifikacijah je skoraj neviden, saj proizvajalec skrije napravo za steno

Vsaka poškodba cevnega sistema, premik ali ločitev kompresorja od obes vodi do večjih poškodb, ki zahtevajo kompleksna popravila.

Normalno delovanje hladilnega sistema najlažje zmotimo med transportom izdelka. Zato je treba to vprašanje obravnavati z največjo odgovornostjo.

Vse najresnejše poškodbe delovnih enot hladilnika nastanejo predvsem med prevozom.Po namestitvi enote ohišje preprečuje mehanske obremenitve

Priprava hladilne opreme za selitev

Slavni pisatelj Scott Westerfeld je v enem izmed svojih romanov selitev opisal kot grozljivo stvar, po kateri nikoli ne veš, kje jo boš našel in kje izgubil. In to je res - pri prevozu lastnine z ene točke na drugo obstaja velika nevarnost, da se kaj poškoduje ali izgubi.

Da bi preprečili takšne težave, morate pravilno načrtovati sam proces, vestno zapakirati tovor in ga varno pritrditi v tovornjak.

Najbolje je, da napravo postavite v originalno škatlo. Če ni ohranjen, lahko enoto zavijete v debel papir, karton ali posebno folijo z mehurčki. Prevoz naprave brez ustrezne embalaže je strogo prepovedan.

Če je hladilnik nov, mora proizvajalec poskrbeti za njegovo zanesljivo in varno embalažo, še preden oprema prispe v skladišče trgovine. Če nameravate prevažati enoto, ki se že uporablja na kmetiji, jo je treba najprej pripraviti na tako odgovorno operacijo.

Pripravljalna dela se običajno začnejo 24 ur vnaprej po naslednjem postopku:

• izpraznite zamrzovalni del in hladilno omaro obstoječih izdelkov;
• odklopite napravo iz napajanja in počakajte na popolno odmrzovanje;
• Nežno operite notranjost in zunanjost opreme z nevtralnim detergentom (najboljša možnost je topla milna raztopina);
• odstranite vse police, niše, predale in balkone, zapakirajte vsak element posebej v kos mehke tkanine ali papirja;
• odcedite vodo in temeljito osušite notranjost.

Kompresor mora biti pritrjen s transportnimi vijaki ali vrvjo. V nasprotnem primeru lahko zaradi močnega tresenja, tresljajev in sunkov zlahka odleti s svojega mesta.Žica je previdno pritrjena na kompresor s trakom. Pri nestandardnih modelih hladilnikov, ki se ne prilegajo skozi odprtino, se vrata odstranijo ali pa se okvir vrat razstavi.

Vrata naprave so tudi dodatno zavarovana z mehkimi zateznimi trakovi, lepilnim trakom ali navadno vrvjo. To se naredi tako, da se zaradi nenadnih gibov slučajno ne odprejo ali odlepijo.

Nalaganje lahko začnete šele po zaključku vseh opisanih postopkov. Neupoštevanje vsaj enega od njih pogosto vodi do nepravilnega delovanja naprave na novi lokaciji. Za prenos enote iz sobe v avto in obratno sta potrebni vsaj dve osebi.

Voziček, paleta s kolesi ali posebni varnostni pasovi bodo olajšali nalogo. V skladu s transportnimi standardi se oprema prenaša v pokončnem položaju. Napravo je treba nalagati in razlagati v prikolico ali karoserijo gladko in previdno, pri čemer se izogibajte nenadnim sunkom in udarcem. V tem primeru ne smete prijeti za kljuko vrat.

Ta videoposnetek bo pokazal, kako pravilno zapakirate hladilnik pred prevozom:

Pregled možnih načinov transporta

Ne glede na dimenzije določenega modela strokovnjaki močno priporočajo prevoz katerega koli hladilnika v tovornjaku in ga postavite strogo navpično.

Vendar pa obstajajo primeri, ko je zaradi omejenega notranjega prostora avtomobila nemogoče prevažati opremo na ta način. Pravzaprav se uporabljajo trije načini postavitve: stoje, nagnjeni in ležeči.

V idealnem primeru je treba hladilnik prevažati navpično. Priporočljivo je, da višina stranic stroja, izbranega za transport, ni manjša od višine enote. Pri uporabi prikolice potrebuje hladilnik zanesljivo oporo, kot je varjen kovinski okvir

Možnost #1 - prevoz v navpičnem položaju

Prevoz hladilnika stoje je najbolj pravilna možnost, kar proizvajalci poudarjajo v dokumentaciji, ki je priložena opremi. Zagotavlja varnost konstrukcije komponente za hlajenje in njihovo normalno delovanje v prihodnosti.

Pri selitvi večjih stanovanj se praviloma naroči tovorni taksi. Zaradi dimenzij stroja lahko v notranjost enostavno namestite tudi največji hladilnik in ga varno pritrdite s trakovi

Najprej ga proizvajalec pripravi za prevoz kupljen hladilnik skrbno prenesti in položiti v avto.

V kabini je na za to namenjenem mestu trdno pritrjen s pasovi in ​​dodatnimi omejevalniki, ki preprečujejo neželene premike ob nenadnem zaviranju, udarcih in zavojih. Ponovno se preveri zanesljivost pritrditve vrat.

Pri premikanju opreme v zgornja nadstropja se morate prepričati, da je kompresor zadaj. V sprednjem položaju se med vzpenjanjem po stopnicah odpre ventil, ki drži olje. Tekočina pride v sistem cevi, kar slabo vpliva na učinkovitost hlajenja

IN dvovratni modeli Trak je prilepljen na štiri mesta. Med tlemi kabine in ohišjem naprave je nameščen kateri koli razpoložljiv material, ki bo na cesti opravljal funkcije blaženja udarcev in zaščitil barvo pred poškodbami: polistirenska pena, karton iz starih škatel, več plasti debele tkanine.

Če nameravate hladilnik prevažati v osebnem avtomobilu, ga ne poskušajte postaviti navpično v prtljažnik ali na streho. Bolj sprejemljiva možnost je, da napravo postavite leže na nagnjene zadnje sedeže

Možnost #2 - prevoz pod kotom

Brez možnosti uporabe avtomobila z visokim kombijem je težko prevažati hladilnike, daljše od 1,75 metra, v navpičnem položaju. Če se naprava ne prilega v kabino v polni višini, je dovoljena namestitev pod rahlim kotom. Kot nagiba ne sme presegati 40 stopinj.

Za transport hladilne opreme pod kotom je pomembno, da ne pretiravate s kotom naklona in tudi zagotovite zaščito pred nenamernimi poškodbami na vseh straneh z namestitvijo mehkih tkaninskih valjev

Ko ga postavite v ta položaj, morate hladilnik dobro zavarovati, ob strani in pod njega položite čim več materialov, da ublažite tresljaje.

Vozilo morate voziti previdno in previdno. Pomembno je, da voznik vozi z minimalno hitrostjo in se, če se le da, izogiba najmanjšim luknjam in luknjam, ki jih najdemo na cestah.

Možnost #3 - vodoravna postavitev

Na vprašanje, ali je mogoče v kabino postaviti hladilnik, ki leži, strokovnjaki dajejo dvoumne odgovore. Navodila velike večine proizvajalcev hladilne opreme kažejo, da tega ne bi smeli storiti, saj obstaja velika verjetnost poškodb.

Ko prevažate novo enoto, ne pozabite preveriti priporočil proizvajalca o tem, kako prevažati določen hladilnik. Nekatere tovarne si pridržujejo pravico do razveljavitve garancije, če se prevaža leže

Mojstri, ki se ukvarjajo s popravilom gospodinjskih aparatov, trdijo, da je to povsem izvedljivo, vendar le na ne preveč dolgih razdaljah, ob upoštevanju številnih odtenkov in, kot pravijo, na lastno odgovornost in tveganje.

Vendar statistika ni tako žalostna: v 10 primerih se posledice pojavijo v 3 od njih.Poleg tega so bolj verjetno povezani z neravnim cestiščem, malomarnim nakladanjem in prenašanjem ter pomanjkanjem dobrega pritrjevanja delov kot s položajem opreme.

Enota mora biti položena na pravilno stran v vodoravnem položaju. Stran, na kateri izhajajo kompresorske cevi, mora biti obrnjena navzgor. Drug način namestitve lahko povzroči kapljanje olja, ki nato vstopi v obtočni sistem in zamaši kapilarno cev.

Če se cevi razhajajo v različne smeri ali niso vidne, lahko hladilnik postavite na desno ali levo stran. Naprave ni priporočljivo postaviti na zadnjo ali sprednjo stran - to je nevarno za motor, konstrukcijo vrat in lahko potisne toplotno izolacijo.

Upoštevati je treba, da je prevoz v ležečem položaju izjemno nezaželen za dve vrsti opreme - stare hladilnike, proizvedene v Sovjetski zvezi, in nove modele z vgrajenim sistemom NoFrost.

Vzdržljive in težke sovjetske enote so opremljene z zelo težkim motorjem, ki med tresenjem, ki je na cesti neizogibno, zlahka zlomi nosilce. V sodobnih izdelkih, opremljenih z inovativno tehnologijo, kompresor hladilnika pogosto odstopi od vgrajene notranje vzmeti.

Rezultat je popolna odpoved ali delna okvara kompresorja, ki se kaže v obliki tujega hrupa in trkanja.

Zaradi kršitve pravil prevoza se lahko kompresor popolnoma poškoduje ali pa je njegova povezava s sistemom prekinjena, kar bo zahtevalo popravilo enote.

Težave s kršitvijo pravil prevoza

Z zanemarjanjem uveljavljenih pravil za prevoz hladilnika se lastniki opreme soočajo s številnimi neprijetnimi posledicami. Najpogostejši razlog za paniko se pojavi, ko po namestitvi na novo lokacijo in priklopu na omrežje naprava noče delovati ali ne deluje pravilno.

Naprave ne smete vklopiti takoj, ko jo prinesete v sobo. Olje v motorju na mrazu hitro pridobi gosto konsistenco. Trajalo bo nekaj ur, da se oljna sestava segreje in da nastala kondenzacija izhlapi.

To se pogosto zgodi zaradi mešanja produktov obrabe z oljem, kar povzroči zastoj motorja v enotah, ki so že v uporabi.

Drugi razlog je lahko dejstvo, da olje, ki se je razlilo med transportom, še ni imelo časa, da bi popolnoma odteklo nazaj v kompresor. Po drugi strani pa se ne bo zagnal brez zadostnega mazanja.

V večini primerov je težavo mogoče rešiti brez izgub, če pustite, da se oprema usede in aklimatizira: 8-16 ur po horizontalnem transportu, 2-4 ure v toplem vremenu in 4-6 ur v zmrznjenih zimskih obdobjih. Daljša in težja kot je pot, več časa bo trajalo, da se mirno odpočijemo.

Brez izkušenj in znanja je priporočljivo poklicati ekipo strokovnjakov za diagnosticiranje in popravilo okvar. Nepismeni poseg v zasnovo opreme bo samo povečal obseg problema in otežil nadaljnja popravila

Če po določenem času hladilnik še naprej deluje nepravilno, je smiselno govoriti o resnejših dejavnikih, ki so povzročili okvaro. Ena od tipičnih okvar je puščanje freona, ki ga povzroči znižanje tlaka in različne mehanske poškodbe zaradi nepravilnega transporta naprave.

Določa se po več merilih:

• kompresor deluje, vendar je hladilna zmogljivost naprave opazno zmanjšana;
• oprema se ne vklopi, vendar osvetlitev v komori deluje;
• po zagonu enota začne delovati, vendar se kmalu izklopi;
• se sproži zvočni ali svetlobni indikator, ki signalizira kritično povišanje temperature v napravi.

Če najdete podobne znake, morate najti mesto, kjer je prišlo do puščanja, zamenjati sušilni filter in opremo za ponovno polnjenje s freonom. Ta operacija je precej zapletena in nevarna, zato je bolje, da se z njo ne poskušate spopasti sami.

Naslednja stvar, ki lahko vpliva na delovanje hladilnika, je okvara kompresorja. Med transportom se stiki pogosto zlomijo in vzmeti, ki držijo rotor, odletijo.

Zaradi tega se naprava morda sploh ne vklopi, eden od njenih odsekov preneha delovati in značilno trkanje motorja. Ker ima kompresor neločljivo zasnovo in ga je treba zamenjati z novim, bo popravilo najverjetneje drago.

Zaključki in uporaben video na to temo

Svetovanje pri transportu in razlaga lastnosti opreme:

Ko kupujete nov hladilnik za svoj dom ali se preselite v drug kraj bivanja, morate razmisliti o vseh možnih niansah in pravilno organizirati njegov prevoz..

Od tega ni odvisno samo ohranjanje estetskega videza opreme, temveč tudi njeno stabilno in pravilno delovanje v prihodnosti.

Povejte nam o lastnih izkušnjah s prevozom hladilnika. Delite skrivnosti priprave enote za prevoz in nianse premikanja. Pustite komentarje v spodnjem blok obrazcu, postavite vprašanja in objavite fotografije na temo članka.