Kako zgraditi zanesljiv nadstrešek za avto z lastnimi rokami: navodila po korakih

Shranjevanje avtomobila na prostem ni nič nenavadnega.Mnogi obrtniki verjamejo, da odprto skladiščenje pomaga bolje ohraniti telo, če imate zasebni dom. Zato mnogi navdušeni avtomobilisti naredijo nadstrešek tudi za svojo dačo.

Izbira velikosti bodočega nadstreška

Običajno se dimenzije načrtujejo glede na zmožnosti lokalnega območja. Zato morate pred izdelavo nadstreška za avto razmisliti o vseh možnostih postavitve.

Za bodoči nadstrešek ni veliko prostega prostora. Poleg tega ni priporočljivo, da to storite ob hiši - avto bo v napoto.Zato je nadstrešek zgrajen tik pred vhodnimi vrati ali pa boste morali žrtvovati gredice in postelje.

Optimalne dimenzije za gradnjo nadstreška za avto:

1. Za osebni avtomobil - 4x6 m ali 4x5,5 m Praviloma se dimenzijam avtomobila na straneh, spredaj in prtljažniku doda meter.
2. Za avto s prikolico - 4x8 m, če je s prikolico - 12x4 m.
3. Če je nadstrešek potreben za avtobus ali tovornjak, se velikost poveča na 4,5x7 m.

Zasnova nadstreška mora zagotavljati prosto odpiranje vrat avtomobila, medtem ko voznik in potniki ne smejo preseči trde površine mesta. To je treba upoštevati, če naredite nadstrešek v obliki nadstreška, pritrjenega na steno hiše.

Višina nadstreška je odvisna od vrste stroja.Za osebni avtomobil je dovolj 2,5 m, med stropom in streho avtomobila je treba pustiti zračno režo 1-1,2 m, če je konstrukcija vsaj z dveh strani zaprta s stenami hiše, gazebo , ali poletno kuhinjo, potem je treba streho narediti višje - ne manj kot 3,5 m.

Izbor za vas:

• DIY gazebo 3x3
• Kako narediti gazebo 3 do 4 z lastnimi rokami
• DIY gazebos iz lesa
• DIY gazebo iz opeke
• Kako zgraditi udoben kovinski gazebo z lastnimi rokami
• Z lastnimi rokami gradimo gazebo iz polikarbonata
• Kako narediti gazebo iz profilne cevi z lastnimi rokami
• Izdelujemo gazebo iz odpadnega materiala z lastnimi rokami
• Z lastnimi rokami gradimo sodoben gazebo z žarom za dacho
• Kako narediti čudovit gazebo iz palet
• Naredi sam Gazebo s poševno streho
• DIY šesterokotni gazebo

Izbira materiala in orodja

Nadstrešek je izdelan predvsem iz profiliranih cevi različnih prerezov. Za navpične nosilce je izbrana valovita cev s prečnim prerezom od 70x70 mm do 90x90 mm, za strešni okvir - 50x50 mm in 50x25 mm.

Nosilci so pogosto izdelani iz dvopalčne vodovodne cevi, okvir za streho pa je lahko izdelan v obliki sestavljenega nosilca 2 upognjenih lokov s prečnim prerezom 20x50 mm.

Plašč za streho je izdelan iz lesa, običajno iz palčne obrobljene plošče ali pa se uporabljajo tanke profilne cevi 20x40 mm. Vse je odvisno od vrste strešne kritine.

Orodja, ki jih boste potrebovali, so:

• brusilnik z rezalnimi ploščami za kovino;
• betonski mešalnik;
• lopata, samokolnica;
• električni vrtalnik, izvijač s kompletom svedrov, križnim svedrom in šestrobo glavo;
• varilni pretvornik;
• pritrdilni elementi (vijaki).

Za barvanje boste morali pripraviti temeljni premaz s pretvornikom rje in emajl za zunanjo uporabo.To je treba storiti vnaprej, pred gradnjo. Poleg tega morate izbrati material za strešno kritino nadstreška in se tudi odločiti, kako natančno narediti platformo za avto.

Izdelava temeljev

Obstajajo 3 možnosti temeljev. Prvi je izdelava podpor za nadstrešek ločeno od temeljev mesta. V tem primeru se vsak steber betonira ločeno od ostalih, v svoji luknji. Mora biti dovolj globoka, da se podporniki ne upognejo pod vplivom vetra. Ta metoda se uporablja predvsem za nadstreške in nadstreške z ravno streho.

Če naredite nadstrešek na zemljišču, na primer v podeželski hiši, potem je tak temelj najbolj primeren zaradi nizke delovne intenzivnosti proizvodnje, pa tudi preproste tehnologije betoniranja.

Druga možnost je vlivanje nosilcev skupaj z betonskim estrihom mesta, kot v garaži. Globina vgradnje cevi je veliko manjša, podlaga je toga. Takšen temelj je narejen za visoke nadstreške z dvokapnimi, asimetričnimi ali obokanimi strehami.

Tretja možnost je povezana podlaga. V luknje so nameščeni navpični stebri, med katerimi je izkopan jarek z opažem za betoniranje ali zidanje. Na dnu so kovinski nosilci vezani z vodoravnimi skakalci iz valovite cevi 50x50 mm. Cevi se vlijejo z betonom ali položijo z opeko na nivo mesta.

Postavite okvir

Lope z ravno poševno streho so izdelane po splošni shemi. Po namestitvi nosilcev privarite zgornjo obrobo in vodoravne prečke za pritrditev lesenega opaža pod strešno kritino.

Dvokapne strehe so običajno sestavljene iz gotovih trikotnikov, varjenih v delavnici. Lažje je izdelati špirovski par na tleh, kot pa ga rezati in prilagajati velikosti neposredno na strehi.

Mnogi lastniki avtomobilov izdelujejo zapletene obokane strehe, pogosto brez vodoravnih opornikov. Podlaga za kritino je upognjena na stroju za krivljenje cevi. Najpogosteje so izdelani iz enega samega profila 70x40 mm.

Zasnova se izkaže za čudovito, še posebej, če je streha prosojna, na primer iz celičnega polikarbonata. Poleg tega lok omogoča zmanjšanje višine nadstreška in hkrati zračne reže nad strojem.

Toda ta shema ima eno pomembno pomanjkljivost - lok iz ene cevi brez vodoravnega prečnega nosilca izvaja dodaten širilni (vodoravni) pritisk na nosilce. Več kot je snega pozimi, večja je nevarnost, da bo nadstrešek padel na avto. Dizajn je lep, vendar ga je treba narediti z dodatnimi oporniki in distančniki.

Kako urediti spletno stran

Za nadstrešek za avto je pomembno izbrati pravi material ploščadi. Najpogosteje lastniki avtomobilov pustijo vprašanje ureditve premaza za bližnjo prihodnost. V najboljšem primeru načrtujejo spletno mesto. Dovolj je, da je avto pod zaščito strehe.

Toda pravo pokrivanje mesta ne pomeni le zaščite delujočega stroja. To je tudi odvajanje deževnice ali boj proti umazaniji na mestu.

Gramoz

Najenostavnejša rešitev je prekrivanje prostora pod avtomobilom z drobljenim kamnom ali gramozom. To se običajno izvaja v primestnih območjih in dachah. Gramozna blazina ščiti avto samo pred mokrimi tlemi. Še vedno boste morali narediti drenažo in odstranjevanje vode.

Pred polnjenjem z gramozom je potrebno načrtovati in položiti drenažne žlebove. Običajno ob straneh, na hrbtni strani krošnje. Podlaga pod gramozno blazino je prekrita s peskom in glino ter zbita.Približno enkrat letno je treba pod nadstreškom opraviti dodatno izravnavo gramoza, da se znebimo strojno zvitih kolesnic.

Tlakovne plošče

Idealno za nadstrešek za avto. A hkrati najdražji. Zato je treba ploščice položiti hkrati z izboljšavo celotnega lokalnega območja. Če ga želite položiti, morate odstraniti zemljo do globine 20 cm, narediti blazino in drenažo vode.

Pod nadstreškom tlakovci trajajo dlje kot na poteh ali v bližini hiše. Glavni sovražnik je vlaga in zmrzal, zato je potrebno narediti odtok za talino in deževnico.

Beton

Platforma za avto se lahko napolni z betonskim estrihom. Za nadstrešek 4x5 m boste potrebovali vsaj kubik betona. Plus - okrepiti ga morate z ojačitvijo iz steklenih vlaken. Beton je priročen v tem, da lahko takoj odvajate vodo, oblikujete žlebove in odvajate vodo, ki prihaja iz previsov nadstreška.

Zgornjo plast betona je treba obdelati z vodoodporno impregnacijo, priporočljivo pa je tudi narediti valovito narebričenje površine. Pozimi lahko zlahka padeš na beton - nadstrešek blokira sončno svetlobo, zato stopljena voda zmrzne hitreje, kot jo odnese veter.

Vrste strešnih kritin

Varnost laka avtomobila je odvisna od tega, kako dobro je izbran strešni material. Če zgradite popolnoma kovinsko, neprozorno streho, bo voda na mestu nerada odšla, le zaradi prepiha na dvorišču.

Če naredite prozorno streho za nadstrešek, bosta vlaga in sneg hitreje izginila. Toda karoserija avtomobila, tudi pod zaščitnim nadstreškom, se bo začela bolj segrevati.

Tenda

Dobra možnost za vroče podnebje. Strešni okvir nadstreška je izdelan s prepletanjem in pogostim oblaganjem iz tankih lesenih letvic.Šotorska streha za nadstrešek je dragocena v treh točkah:

1. Tkanina tenda "diha" in se ne segreje na visoke temperature.
2. Večina zaščitnih markiz za nadstreške je svetlih barv, kar pomeni, da dobro odbijajo sončne žarke.
3. Možno je organizirati dodatno zaščito stroja pred ultravijoličnim sevanjem in toploto.

Dovolj je, da na šotorsko streho nalijete vodo in pod krošnjami bo ves dan hladno.

V deževnem ali snežnem podnebju nima smisla uporabljati tende. Tkanina močno vpija vlago, kaplja na avto, pozimi pa se lahko strga zaradi vetra in snega.

Polikarbonat

Univerzalna vrsta strešne kritine. Monolitni polikarbonat je drag in prepušča do 99% sončne svetlobe. Monolitne pločevine lahko uporabimo za kritino le, če je nadstrešek na sončni strani vsaj delno zaščiten z drevesi ali stavbo.

Celični polikarbonat se lahko uporablja za izdelavo strehe na katerem koli nadstrešku z obokano ali ravno streho. Praviloma material dobro razprši svetlobo in je pogosto pobarvan v mehkih odtenkih zelene, rdeče in rumene barve.

Posebnost polikarbonatne kritine je njena nizka trdnost. Ne vzdrži udarcev toče, prav tako pa se hitro prekrije z razpokami, če je položen brez zaščitne folije.

Valovita pločevina

Tipičen material za kritje pomožnih prostorov. Valovita plošča se pogosto uporablja za ograje, iz nje so izdelane strehe in okvirne zgradbe. Glavna prednost je, da ga je mogoče enostavno namestiti na katero koli strešno konstrukcijo, razen na obokano.

Napake:

1. Velika vetrnost.Če je strešna kritina narejena nepravilno, se plošče zaradi močnega vetra pogosto odtrgajo, kar lahko poškoduje avto.
2. Nezadostna trdnost, morate narediti ojačano oblogo, sicer bo debela plast snega potisnila skozi spoj strehe in avto bo poplavljen s talino.

Lastnik lahko streho iz valovitih plošč na nadstrešek namesti sam, brez težav. Smiselno je izdelati streho iz valovitih plošč, saj je to cenovno ena izmed najugodnejših možnosti pokrivanja.

Kovinske ploščice

Premaz se pogosto uporablja za strehe stanovanjskih zgradb, vikend, gazebov in savn. Zahvaljujoč žigosanemu profilu, ki posnema relief zidane ploščice, ima plošča kovinske ploščice večjo togost. Praktično se ne boji sunkov vetra. Zato se strešna kritina na platnenih strehah in nadstreških pogosto izvaja brez vkrcanja.

Napake:

1. Visoka cena.
2. Težave pri rezanju, morate uporabiti posebno orodje.
3. Strehe lahko naredite z naklonom le nad 20O.

Kovinske ploščice je smiselno uporabiti kot strešno kritino samo za lope, pritrjene na hišo, in če ima sama stavba streho enake barve in teksture.

Navodila za namestitev nadstreška

Preden začnete z delom, morate preveriti dimenzije prostora. Preprosto povedano, ali bo avto lahko vozil pod pogojnim nadstreškom brez nepotrebnih težav, ob upoštevanju lokacije stebrov? Jasno je, da se nadstrešek gradi brez ograje, a pozimi lahko pride do snega in celo zametov.

Pripravljalna dela in meritve

Nadstrešek bo velikosti 4 x 5,5 m, povprečna višina 250 cm, to je gabarit strehe, oznake za jame bo treba na vsaki strani pravokotnika zmanjšati za 20 cm.

Za označevanje se v tla zabijejo 4 klini na razdalji 4 m in 5,5 m drug od drugega, nato potegnemo vrvice po obodu.Nit ni zavezana, ampak preprosto ovita okoli glave klina, tako da lahko spremenite položaj, ne da bi odvezali vrvico.

Naslednji korak je poravnava konture. Razlika v dolžinah diagonal ne sme biti večja od 5 mm. Luknje za opore lahko izkopljemo z lopato ali naredimo z vrtnim svedrom. Globina - do 70 cm, nič manj. Na dno nasujemo plast peska in gline (5 cm) in jo temeljito zbijemo. Nato se položi plastična folija, na katero se vlije droben drobljen kamen (5 cm).

Montaža podpornikov za nadstrešek

Navpični stebri za nadstrešek so izrezani vnaprej. Ob nakupu v skladišču lahko zahtevate razrez kvadratne cevi (80x80 mm) na 3 m kose, kar olajša transport v avtomobilu. Višina nosilcev na levi je 250 cm, na desni - 240 cm, 50 oziroma 60 cm bo šlo v beton temeljev.

Vsako oporo je treba namestiti v luknjo na drobljenem kamnu in takoj poravnati navpično. V luknjo ni treba zabijati zlomljenih opek, bolje jo je podpreti z več kosi plošč ali ostanki desk.

Ko so vsi 4 nosilci izravnani, se v luknjo vlije sveže pripravljen beton. Mora biti tekoča. Počakati morate še približno 3 dni, da se beton strdi in usede.

Vezanje in krepitev okvirja

Glave nosilcev morajo biti vezane s kvadratno valovito cevjo 50x50 mm. Dva 5 m odseka sta takoj privarjena na vrhove nosilcev. Majhna napaka na noben način ne bo vplivala na stabilnost nadstreška in zaščito avtomobila tudi v močnem sneženju ali sunkovitem vetru.

Zvare morate takoj očistiti in prebarvati, ne da bi čakali, da bo deževalo ali da bo na kovini nastala kondenzacija.

Naslednji korak je namestitev jeklenih prečnih nosilcev. Za streho nadstreška lahko uporabite isti kvadrat 50x50 mm ali okrnjeno različico 50x25 mm.

Za oblikovanje naklona nadstreška boste potrebovali sedem obdelovancev po 4 m, iz skladišča boste morali naročiti dovolj kovine. Bolje je, da v avtu ne nosite tako dolgega profila.

Polaganje strehe za nadstrešek

Nato morate zašiti oblogo desk. Ker je predvidena zaščita avtomobila pred dežjem in pticami z valovito ploščo, je bolje uporabiti smrekovo ploščo 150x25 mm. Potrebovali boste 40 m celotne plošče. Spet je bolje, da ne režete, ampak kupite v trdnih kosih po 6 m, v tem primeru lahko material dostavite z lastnim avtomobilom.

Listi valovite plošče dimenzij 1,18 x 4 m so položeni s prekrivanjem pravokotno na vhod avtomobila. Velikost profiliranega lista je izbrana tako, da lahko streho položite z lastnimi rokami, brez pomočnikov.

Če se zaščita avtomobila gradi na mestu z gosto pozidavo sosednjih hiš, potem lahko opravite s poenostavljeno oblogo, kot v tem primeru. Če nameravate zgraditi lopo v podeželski hiši ali na odprtem območju z močnimi vetrovi, mora biti obloga v celoti izdelana iz desk ali plošč.

Streha ima nenavadno obliko. Namesto klasične izvedbe z naklonom od fasade proti zadnji strani smo dobili ravninski naklon v stran. To je bilo storjeno namenoma, saj je možno deževnico po žlebu odvajati na »divjo« stran lokacije in ne na betonsko pot. V projektu je predvidena postavitev soda za zbiranje deževnice.

Možnost kritja

Kot kaže praksa, je asfaltna površina s stisnjenimi apnenčastimi drobci najbolj primerna za shranjevanje avtomobila. Spletno mesto lahko naredite sami ali se pogajate s cestnimi delavci. Območje lahko ob lepem vremenu v eni uri povaljamo z asfaltno zmesjo, nasujemo in zbijemo.

Če naredite oblogo iz ploščic, se bo cena potrojila, betonski estrih stane približno 40% manj kot ploščic.

Večina obrtnikov raje izdeluje dvoriščne zgradbe z lastnimi rokami. To ni težko, vendar se morate spomniti, da če naredite nadstrešek za avtomobil z lastnimi rokami, s temeljem in stenami, zatesnjenimi (pred vetrom), potem se lahko taka konstrukcija opredeli kot kapital, kar pomeni, da morate vnesti podatke o tem v potnem listu lastništva stanovanja.

Povejte nam o svojih izkušnjah pri gradnji nadstreškov - katera zasnova se lahko šteje za najuspešnejšo? Ta članek shranite v svojo vrstico z zaznamki, tako da so vam koristni nasveti iz njega vedno na voljo.