Kompresor hladilnika: pregled pogostih okvar + navodila po korakih za zamenjavo

Hladilniki se od ostalih velikih gospodinjskih aparatov razlikujejo po vzdržljivosti, hkrati pa delujejo vsakodnevno.Vendar pa so tudi nagnjeni k okvaram.

Ob pogostih sunkih električne energije najprej odpove kompresor za hladilnik. Prav ta mehanizem velja za najpomembnejši element sistema, ki poganja freon skozi cevi, kar zagotavlja hlajenje.

V tem članku bomo preučili obstoječe vrste kompresorjev in analizirali vzroke tipičnih okvar. Zagotovili vam bomo tudi podrobna navodila, kako ga lahko zamenjate sami.

Obstoječe vrste kompresorjev

Okvara najpomembnejšega elementa hladilnika se najpogosteje pojavi kot posledica napetostnih sunkov. Če imate redno težave z napajanjem, vam priporočamo, da si ga podrobneje ogledate stabilizatorji napetosti.

Zlomljen kompresor obljublja znatne stroške ne le za nakup nove naprave, ampak tudi za delo serviserja.

Lahko pa greste v drugo smer in zamenjavo opravite sami. Ne glede na izbrano možnost morate najprej izbrati pravo vrsto kompresorja.

Kolektorski zračni puhalnik

Ko od virov prejemate informacije o inovativnih modelih hladilnikov, lahko naletite na "navaden" kompresor. Vendar vsi ne poznajo njegovega pomena.

Ta izraz se nanaša na komutatorski mehanizem z navpično nameščeno gredjo elektromotorja. Nameščen je na vzmetni mehanizem in zaprt z zapečateno škatlo, s čimer je zagotovljena visoka stopnja zvočne izolacije sistema.

Starejši modeli so uporabljali vodoravno postavitev, zaradi česar je bila enota hrupnejša - vibracije so se odbijale po celotnem ohišju.

Uporablja standardni princip delovanja in tehnologijo, razvito pred več desetletji - puhalo deluje, dokler v hladilnem agregatu ni dosežena nastavljena temperatura, nato pa se izklopi.

Hladilne enote so lahko opremljene z enim ali dvema razdelilnima puhaloma. Če sta dva, potem eden vzdržuje temperaturo v zamrzovalnem delu, drugi pa temperaturo v hladilni enoti. Dandanes je vse redkeje najti opremo z dvema kompresorjema

Pregledni modeli so večinoma opremljeni s proračunskimi različicami hladilnikov in to je njihova edina prednost pred drugimi predstavniki te vrste.

Tip inverterskega kompresorja

Posodobljene enote so opremljene z inverterskim polnilnikom. Konvencionalen kompresor doseže vrhunec svojih zmogljivosti, ko je izklopljen, teh ponovitev pa je veliko na dan, zato je podvržen hitri obrabi in krajši življenjski dobi.

Medtem ko inverterske naprave delujejo tudi z zadostnim vbrizgavanjem zraka v komore, občasno zmanjšujejo število vrtljajev. Odpornost sestavnih elementov proti obrabi je bistveno nižja, s tem pa daljša tudi doba neprekinjene uporabe.

Glavna značilnost sodobnih inverterskih puhal za hladilne naprave je neprekinjeno delovanje, temveč zgolj ciklično zmanjševanje hitrosti.

Vodilni položaj pri razvoju inverterskih naprav zaseda Samsung, ki je prvi množično opremil hladilnike z nepreklopnimi mehanizmi. Proizvajalci zagotavljajo desetletno garancijo na svoje delo.

Če želite izvedeti več o lastnostih hladilnikov z inverterskim kompresorjem, njihovih prednostih in slabostih, obiščite ta povezava.

Linearni pogled na napravo

Inovativni razvoj uvožene tehnologije je vključeval novo vrsto kompresorja - linearnega. Načelo delovanja je podobno prejšnjim različicam naprav, vendar je ta tip veliko tišji in varčnejši.

Za razliko od običajnih mehanizmov nimajo ročične gredi. Z delovanjem elektromagnetnih sil so zagotovljena povratna gibanja rotorja.

Novi sodobni modeli hladilnih naprav so predstavljeni v konfiguraciji z inverterskimi kompresorji. Delujejo enakomerno in gladko, brez amplitudnih razlik, ki so glavni vzrok obrabe mehanizma.

Linearni ventilatorji so tehnično podobni prejšnjima dvema analogoma, vendar imajo številne pomembne prednosti:

• manjša teža;
• visoka stopnja zanesljivosti med delovanjem;
• pomanjkanje trenja v kompresijski ravnini;
• uporaba pri nizkih temperaturah.

Glavni ideolog, ki je začel aktivno uvajati linearne polnilnike, je podjetje LG. Najpogosteje se uporabljajo v hladilnikih s sistemom No Frostimeti individualne regulatorje temperature v različnih blokih.

Rotacijski puhalnik s ploščami

Rotacijski (rotacijski) vodoravno ali navpično nameščeni puhalniki so opremljeni z enim ali dvema rotorjema in so analogi dvovijačnega sokovnika, vendar so vijačne spirale neenake.

Glede na princip delovanja so razdeljeni v dva glavna razreda: z vrtljivo in vrtljivo gredjo.

Med batom in ohišjem kompresorja s premikajočimi se ploščami nastane reža. Zaradi ekscentričnosti rotorja se njegova vrednost spreminja pri vrtenju in s tem blokira prehod hladilnega sredstva iz enega območja v drugo

V prvem primeru je enota predstavljena z gredjo motorja z nameščenim cilindričnim batom, ki se nahaja ekscentrično glede na središče, to je zamik.

Rotacijski cikli se izvajajo znotraj telesa cilindra. Reža med ohišjem in rotorjem med vrtenjem spreminja svojo velikost.

Pri najmanjši odprtini je tlačna cev, pri največji odprtini pa sesalna cev. Plošča pa je pritrjena na vrtljivi bat s pomočjo vzmeti, ki blokira prostor med obema šobama.

V drugi različici je princip delovanja podoben z eno razliko - plošče so stacionarne in nameščene na rotorju. Med delovanjem se bat vrti glede na valj, plošče pa se vrtijo z njim.

Splošni algoritem delovanja hladilnika

Delovanje vseh hladilnikov temelji na vplivu freona, ki deluje kot hladilno sredstvo.Ko se premika po zaprtem krogu, snov spremeni svoje temperaturne parametre.

Pod pritiskom se hladilno sredstvo segreje do vrenja, ki je od -30 °C do -150 °C. Ko izhlapeva, zajame toplo atmosfero, ki se nahaja na stenah uparjalnika. Posledično se temperatura v hladilni enoti zniža na vnaprej določeno raven.

Kompresor je glavni sestavni del vseh hladilnikov. Pravilna raven temperature znotraj blokov je odvisna od njegovega pravilnega delovanja.

Poleg glavne črpalne naprave, ki ustvarja pritisk v hladilniku, obstajajo pomožni elementi, ki izvajajo določene možnosti:

• uparjalnik, zbiranje toplote znotraj hladilne enote;
• kondenzator, izpodrivanje hladilne tekočine zunaj;
• dušilna naprava, ki regulira pretok hladilnega sredstva skozi kapilarno cev in termostatski ventil.

Vsi ti procesi so dinamični. Prav tako je vredno razmisliti o algoritmu delovanja motorja in principu delovanja v primeru njegove okvare.

Kompresor je odgovoren za sistemsko uravnavanje razlik v nivoju tlaka. Vanj se vsesa izhlapelo hladilno sredstvo, ki se stisne in potisne nazaj v izmenjevalnik toplote.

Hkrati se temperatura freona poveča, zaradi česar preide v tekoče stanje. Kompresor deluje s pomočjo elektromotorja, ki se nahaja v zaprtem ohišju.

Hladilniki z dvema motorjema so na voljo za dvokomorne enote ali eno ob drugem. V tem primeru je vsaka enota opremljena s posameznim kompresorjem, zaradi česar ima uporabnik možnost prilagoditi temperaturni režim v vsakem od njih posebej.

Poleg tega je treba omeniti, da ima večina hladilnih naprav različne odčitke temperature znotraj glavne enote. Tako proizvajalci poenostavljajo sistem organizacije skladiščenja za različne kategorije izdelkov.

Odvisno od cone je mogoče prilagoditi klimo od suhe do vlažne, temperatura v glavnem predelu pa je od 0 do 5-6 °C, v zamrzovalnem delu - do -30 °C.

Podrobneje smo preučili strukturo in princip delovanja hladilnika v tej publikaciji.

Ko smo se ukvarjali z napravo, preidemo na analizo glavnih dejavnikov okvare kompresorja, po kateri ga bo treba razstaviti.

Glavni vzroki okvare polnilnika

Vse težave v kompresijski enoti so običajno razdeljene v dve glavni skupini: z delujočim in nedelujočim motorjem. Prva možnost izgleda takole: ko ga vklopite, zaslišite zvok iz kompresorja, lučka na hladilniku pa zasveti. V skladu s tem se v drugi izvedbi enota sploh ne vklopi.

Razlog #1 - puščanje hladilnega sredstva ali okvara termostata

Tu je lahko glavni razlog puščanje freona.

Neodvisno preverjanje lahko izvedete na ta način: dotaknite se kondenzatorja - njegova temperatura bo ustrezala sobni temperaturi.

Pregled stopnje segrevanja kondenzatorja lahko razkrije enega od vzrokov okvare hladilnika - puščanje hladilnega sredstva. V tem primeru bo naprava delovala, vendar se temperatura v komorah ne bo vzdrževala

Drug možen razlog je neuspeh termostat. V tem primeru signal o nepravilnih temperaturnih pogojih preprosto ne bo prejet.

Razlog # 2 - težave z navijanjem

Če se enota ne vklopi, je možen razlog lahko odprt tokokrog v navitjih kompresorja.

Ta situacija se lahko pojavi tako na delovni kot na začetni stopnji ali na obeh hkrati. Ko je hladilnik priklopljen, puhalo ne deluje, temperatura njegove enote pa je sobna.

Razlog # 3 - interturn kratek stik

Naprava se zažene, vendar ne več kot minuto. In telo se pretirano segreje.

V tem primeru so zavoji navitij zaprti, njihov upor se zmanjša in povečan tok teče skozi relejno enoto. Rele izklopi polnilnik in zasliši se klik. Ko se zaganjalnik ohladi, ponovno vklopi kompresor in tako naprej v krogu.

Razlog št. 4 - motenje motorja

Ko je vklopljen, lahko slišite delovanje elektromotorja, vendar ni vrtenja, kompresor ne izvaja kompresije, upor navitja je največji.

Razlog #5 - okvara ventila

Izguba hladilne zmogljivosti je povezana z okvarjenimi ventili.

Zaradi takšne okvare enota deluje brez izklopa in ne ustvarja zahtevane stopnje kompresije, zato enote hladilne naprave ne dosežejo zahtevane temperature.

Pogosto se v tem primeru med delovanjem sliši nenavadno zvonjenje kovinskih delov. To je mogoče ugotoviti z določitvijo stopnje dovoda zraka.

Prisotnost deformacije ventila je mogoče potrditi z beleženjem stopnje dovoda zraka v kompresor. Za to boste potrebovali posebno napravo z manometrom.

Da bi se prepričali o "diagnozi", boste morali z rezalnikom za cevi odrezati cev za polnjenje. Podobna dejanja izvajamo s kondenzatorskim filtrom.

Zdaj na njihovo mesto priključimo razdelilnik manometra, vklopimo polnilnik in preverimo stopnjo kompresije zraka, ki se tvori - norma je 30 atm.

Razlog #6 - temperaturni senzor ali zagonski rele

Prav tako je treba preveriti napake na elementih, kot sta senzor za nadzor temperature in zagonski rele.

S takšno okvaro se kompresor ne vklopi ali se vklopi 1-2 minuti. Pri preverjanju upornosti navitij se zabeležijo nazivne vrednosti.

Postopek samozamenjave po korakih

Če vzroki za okvaro niso ugotovljeni, je treba sam polnilnik popraviti. Najprej ga boste morali odstraniti iz hladilne enote in preveriti njegovo delovanje.

Faza # 1 - razstavimo polnilnik

Kompresor se nahaja na zadnji strani hladilnika v spodnjem delu.

Med postopkom demontaže bodo uporabljena naslednja orodja:

• klešče;
• ključi;
• pozitivni in negativni izvijači.

Kompresor je nameščen med dvema cevema, povezanima s hladilnim sistemom. Odgrizniti jih boste morali s kleščami.

V nobenem primeru cevi, po katerih kroži hladilno sredstvo, ne žagajte z nožno žago, ker bodo pri tem nujno nastali majhni ostružki, ki se bodo ob vstopu v kondenzator premikali po celotnem sistemu in s tem povzročili hitro okvaro njegovih elementov.

Hladilnik se zažene 5 minut, med tem pa se freon spremeni v kondenzat. Nato se na polnilni vod priključi ventil s cevjo, ki je povezana z jeklenko. V 30 sekundah bo pri odprtem ventilu izpuščeno vse hladivo.

Nato odstranite blok releja. Vizualno ga lahko primerjamo z navadno črno škatlo, iz katere prihajajo žice.

Najprej sta označena zgornji in spodnji del zaganjalnika - to bo koristno med postopkom ponovne namestitve. Ko smo odvili pritrdilne elemente in ga odstranili iz traverze, smo prerezali tudi ožičenje, ki vodi do vtiča.

Odvijemo vse pritrdilne elemente skupaj z napravo za ogledovanje.Očistimo vse cevi za spajkanje nove naprave.

Faza # 2 - izmerite upor z ohmmetrom

Za preverjanje funkcionalnosti komponente bomo izvedli zunanji pregled ter testiranje in testiranje njenih posameznih komponent. Najprej preverimo stanje motorja. To lahko storite z uporabo multimetra ali ohmmetra.

Kot smo že omenili, se najprej preveri napajalni kabel. Če deluje, bomo pregledali sam polnilnik. Za to bomo uporabili tester.

Pravilno delovanje kompresorja lahko preverimo tudi na domač način s polnjenjem: negativne sonde nataknemo na ohišje žarnice 6 V. Pluse povežemo z zgornjim krakom močnostnega navitja in se vsakega posebej dotaknemo. z vznožjem žarnice. Če delujejo pravilno, bi morali vsi osvetliti svetilko.

Najprej odstranimo zaščitni blok in odstranimo vsebino ter jo odklopimo od zagonskega releja. Nato z multimetrskimi sondami izmerimo žice v parih.

Dobljene rezultate primerjamo s tabelo, ki prikazuje optimalne kazalnike za ta model kompresorja.

Podatki za delujočo napravo v standardni različici bodo naslednji: med zgornjim in levim kontaktom - 20 Ohmov, zgornjim in desnim kontaktom - 15 Ohmov, levim in desnim kontaktom - 30 Ohmov. Vsako odstopanje kaže na okvaro.

Preveri se upor med dovodnimi kontakti in ohišjem. Indikacija prekinitve (znak neskončnosti) označuje uporabnost naprave. Če tester proizvaja kakršne koli indikatorje, najpogosteje je nič, so okvare.

Faza # 3 - preverjanje trenutne moči

Po preverjanju upora morate izmeriti tok. Če želite to narediti, priključite zagonski rele in vklopite električni motor.S kleščami testerja vpnemo enega od omrežnih kontaktov, ki vodijo do naprave.

Pri delu s kompresorjem se najprej pregleda, ali je ohišje poškodovano, saj obstaja možnost električnega udara, če navitje napaja ohišje z napetostjo.

Tok mora biti enak moči motorja. Na primer, motor z močjo 120 W ustreza toku 1,1-1,2 A.

Faza #4 - priprava orodij in opreme

Če želite zamenjati pokvarjen kompresor hladilnika, morate pripraviti naslednji nabor orodij in materialov:

• prenosna regeneracijska, polnilna in vakuumska postaja;
• varilni aparat oz gorilnik s plinsko jeklenko MAPP;
• kompakten rezalnik cevi;
• pršice;
• Hansen spojka za hermetično zaprto povezavo med kompresorjem in polnilno cevjo;
• bakrena cev 6 mm;
• filter-absorber za namestitev na vhodu v kapilarno cev;
• zlitine bakra s fosforjem (4-9%);
• spajkanje boraksa kot talila;
• freonska steklenica.

Pri delu z opremo za popravilo se morate osredotočiti tudi na varnostne ukrepe. Najprej morate urediti izolacijsko območje in odklopiti hladilno enoto iz električnega omrežja.

Po demontaži starega kompresorja je potrebno pripraviti in očistiti vse bakrene cevi za naknadno spajkanje z novo napravo

Po vsakem polnjenju s freonom pred spajkanjem prostor prezračujemo četrt ure. V prostoru, kjer potekajo popravila, ni dovoljeno vklopiti grelnih naprav.

Faza # 5 - namestitev novega kompresorja

Najprej morate novo puhalo pritrditi na prečni krak hladilne enote. Odstranite vse čepe iz cevi, ki prihajajo iz kompresorja, in preverite atmosferski tlak v napravi.

Zmanjšajte tlak prej kot 5 minut pred spajkanjem. Nato povežemo kompresorske cevi s tlačnim, sesalnim in polnilnim vodom, dolžine 60 mm in premera 6 mm.

Med spajkanjem ne usmerjajte ognja gorilnika v šobe, saj so na vzmetenju in dušilniku polnilnika plastični elementi.

Proces spajkalne cevi se izvaja po vrstnem redu: polnjenje, odstranjevanje odvečnega hladilnega sredstva in praznjenje.

Sedaj odstranimo čepe iz sušilnega filtra in slednjega namestimo na toplotni izmenjevalnik, vanj vstavimo dušilno cev. Zapremo šive dveh konturnih elementov. Na tej stopnji na polnilno cev namestimo spojko Hansen.

Stopnja #6 - dodajte hladilno sredstvo v sistem

Za polnjenje hladilnega sistema s freonom na polnilni vod s spojko priključite vakuum. Za začetni zagon dvignite tlak na 65 Pa. Z namestitvijo zaščitnega releja na kompresor se kontakti preklopijo.

Postopek praznjenja je ustvarjanje kompresijske stopnje pod atmosfersko v hladilni enoti. S tem znižanjem tlaka se odstrani vsa vlaga

Priključite hladilnik na električno omrežje in ga napolnite s hladilnim sredstvom do 40% norme. Ta vrednost je navedena v tabeli na hrbtni strani naprave.

Enota je vklopljena 5 minut in povezovalna vozlišča se preverijo glede puščanja. Nato ga je treba znova odklopiti iz napajanja.

Hladilno sredstvo se polni v tekočem stanju. Zahtevano količino navede proizvajalec v parametrih hladilne naprave, ki se nahajajo na zadnji steni.

Drugič izvedite praznjenje do preostale vrednosti 10 Pa. Trajanje postopka je najmanj 20 minut.

Vklopite enoto in popolnoma napolnite tokokrog s freonom. Na zadnji stopnji cev ohranimo z metodo vpenjanja. Odstranite spojko in spajkajte cev.

Če še nikoli niste opravljali takšnega dela, priporočamo, da sami podrobneje preučite postopek. ponovno polnjenje hladilnika s freonom.

Koristni nasveti za spajkanje šivov

Spajkanje dveh bakrenih cevi, se izvaja z zlitino bakra in fosforja (4-9%). Pritrjeni elementi so nameščeni med gorilnikom in zaslonom in se segrejejo do barve češnje.

Žarnica z žarilno nitko spajkanje namočeno v talilo in stopljeno s pritiskom palice proti segretemu spojnemu območju.

Kontrolni pregled spajkalnih šivov se izvaja z vseh strani z uporabo ogledala. Biti morajo popolni, brez vrzeli

Za spajkanje jeklenih cevi ali iz njegove zlitine z bakrom se uporablja spajka, ki vsebuje srebro. Spajkalni element se segreje do rdeče.

Ko se šiv strdi, ga obrišemo z vlažno krpo, da odstranimo ostanke talila.

Zaključki in uporaben video na to temo

Orodja in materiali, ki bodo potrebni za zamenjavo kompresorja, ter vse faze dela so jasno predstavljeni v videu na primeru hladilnika Atlant:

Osnovna pravila za vakuumiranje in ponovno polnjenje hladilnega sistema:

Življenjska doba kompresorja, ki jo navajajo proizvajalci, je 10 let. Vendar pa so tudi njegove okvare neizogibne.

Če kompresor ne deluje, lahko pokvarjeni kompresor zamenjate sami, potem ko ste se predhodno seznanili z vsemi varnostnimi pravili in fazami prihajajočega dela. Za te namene se boste morali založiti tudi s potrebno opremo..

Ste poklicni serviser hladilnikov in želite dopolniti zgornji seznam razlogov za okvaro kompresorja? Ali delite koristne nasvete za popravilo z začetniki? Napišite svoje komentarje in priporočila spodaj pod tem člankom.

Če imate še vedno vprašanja o odpravljanju težav sami, vprašajte naše strokovnjake v komentarjih k tej publikaciji.