Zakaj se split sistem slabo ohladi: pregled pogostih okvar in načinov za njihovo odpravo

Za zagotavljanje notranje klime se vedno pogosteje uporabljajo sodobni spalni sistemi.Pomagajo doseči najbolj optimalne zračne razmere ne le poleti, ampak tudi pozimi.

Toda že v drugem letu uporabe takšne opreme se njena produktivnost znatno zmanjša. Toda zakaj se split sistem slabo ohladi? V tem gradivu smo obravnavali vse možne vzroke te težave. Podali so tudi priporočila, kako sami odpraviti preproste okvare.

Načelo delovanja opreme

Razdeljeni sistem je klimatski sistem za gospodinjstvo ali industrijsko uporabo, sestavljen iz dveh blokov: notranji in na prostem. Vsak blok ima svoj namen in je sestavljen iz različnih elementov.

Notranjost vsebuje v svojem ohišju zračni filter, močan ventilator in tuljavo, ki omogoča hlajenje zraka. Zunanji del sestoji iz kompresorja, kapilarne cevke, ventilatorja in tuljavnega kondenzatorja.

Razdeljeni sistem je privlačen za lastnike velikih in majhnih prostorov. Ne zavzame veliko uporabnega prostora. In sodoben dizajn opreme vam omogoča, da dopolnite notranjost katere koli sobe

Vsi split sistemi imajo naslednjo klasifikacijo:

• Montaža na steno — njihova moč je do 8 kW;
• Tla-strop — njihova moč je do 13 kW;
• Kaseta — njihova moč je do 14 kW;
• Kanal in stolpec — njihova moč je do 18 kW.

Manj pogosto uporabljena osrednji in strešni vrh (strešne) instalacije.

Kompresor klimatske naprave vsebuje freon, delovno tekočino, ki se uporablja za hlajenje zraka. Napaja se skozi tanke bakrene cevi. V notranji enoti ta tekočina hladi zrak, ki se dovaja iz notranjosti ali zunaj prostora.

Če je split sistem preklopljen v način ogrevanja, bo freon izhlapel v zunanji enoti, klimatska naprava pa bo izvedena v notranji enoti.

Osnovni elementi split sistemov

ventilator zasnovan za povečanje hitrosti prenosa toplote. Uporaba tega dela v notranjih in zunanjih enotah vam omogoča znatno zmanjšanje dimenzij naprave.

Zato velik del porabe električne energije predstavljajo ti elementi. Vsak proizvajalec klimatske opreme si prizadeva zmanjšati stopnjo ogrevanja ventilatorjev med vrtenjem, zmanjšati njihovo velikost in raven hrupa.

Kompresor zasnovan za pogon hladilnega sredstva. Freon v plinastem stanju se dovaja v kondenzator. Ker ima ta plin nizek tlak, ga kompresor stisne. To povzroči povečanje temperature plina. Snov, ki vstopi v zunanjo enoto, hitro odda toploto in pridobi novo agregatno stanje - tekočino.

V tem stanju vstopi v uparjalnik v notranji enoti. Freon izhlapi, kar zmanjša temperaturo zraka v prostoru. Nato hladilno sredstvo v plinasti obliki ponovno vstopi v kompresor, da zaključi naslednji cikel delovanja.

Iz tega lahko sklepamo, da je kompresor najbolj obremenjen element split sistemov vseh vrst.

Največjo površino v zunanji enoti zavzema ventilator. Toda večino dela opravi kompresor. Po izteku garancijskega roka za opremo je potrebno pozorno spremljati delovanje tega elementa

Toplotni izmenjevalnik Oba bloka imata split sistem. Zasnovan je tako, da pospeši proces prenosa toplote. Brez njega bi bil prehod hladiva iz tekočega v plinasto stanje in obratno predolg.

Večji kot je ta element, učinkovitejši je prenos toplote. Da bi prihranili uporaben prostor v ohišju, proizvajalci uporabljajo naslednje rešitve:

• položite cev v vzorcu "kača";
• razviti lastne kemične sestave bakrovih zlitin, ki omogočajo povečanje hitrosti prenosa temperature;
• uporabite dodatna tesnila v režah med cevmi za izmenjavo toplote.

Ker zrak od zunaj in iz notranjih prostorov prehaja skozi toplotne izmenjevalnike, lahko sčasoma zamaši cev. To se zgodi tudi, če zračni filter že dolgo ni bil menjan.

Za premikanje hladilnega sredstva v razdeljenem sistemu je potreben freonski vod. Izdelan je iz bakra. V tem klimatskem sistemu se uporabljata dve vrsti freonskih cevi:

• bakrena cev za hladilni plin;
• bakrena cev za tekoči freon.

Premer prve cevi je nekoliko večji od druge.

Podrobneje smo razpravljali o zasnovi in ​​principu delovanja split sistema v Ta članek.

Najpogostejše okvare

Okvara katerega od naštetih elementov vpliva na učinkovitost hlajenja zraka v prostoru.Da bi razumeli, kaj točno je povzročilo okvaro, je treba upoštevati najpogostejše težave.

Razmislite tudi o načinih za njihovo odpravo, da preprečite dokončno okvaro opreme.

Napaka #1 - težave z napajanjem

Pogosto se zgodi, da je napetost v omrežju prenizka. Morda je dovolj, da na primer vklopite ventilatorje. Zvok njihovega delovanja bo uporabnik slišal, vendar do hlajenja ne bo prišlo, saj kompresor ne bo vklopljen.

220 V je najbolj optimalna napetost za delovanje split sistema. Navzgor in navzdol se ta vrednost lahko spreminja za 20-30 V. Prevelik padec ali povečanje napetosti je lahko škodljivo za takšno opremo

Če želite izvedeti, ali je to res, morate preveriti izmenično napetost v omrežju. Če je znatno nižja od zahtevanih 220 voltov, morate izklopiti opremo in počakati, da se napajanje normalizira.

Če napajalna napetost redno pada, na primer, ko nekdo vklopi električno opremo, je priporočljivo namestiti dodatne naprave: pretvornike omrežne napetosti in stabilizatorji. To bo opremi za klimatsko napravo zagotovilo ustrezno napajanje.

Napaka # 2 - pomanjkanje freona v sistemu

Ta težava se pojavlja pogosteje kot druge. Hladilno sredstvo sčasoma izhlapi iz sistema. Tudi če oprema dlje časa ni vklopljena, bo plin še vedno počasi izhlapeval.

Da bi se prepričali, da je razlog za okvaro prenosa toplote v majhni količini hladilnega sredstva, je priporočljivo, da se obrnete na strokovnjaka. Imajo orodja za preverjanje količine freona v HVAC opremi.

V skladu z dokumentacijo, ki je priložena sistemu split, je treba njegovo zalogo dopolniti vsaj enkrat na dve leti za tiste, ki napravo uporabljajo doma.

Kaj morate vedeti pred zamenjavo hladilnega sredstva:

• Freon je na voljo v različnih blagovnih znamkah, zahtevana znamka je navedena v dokumentaciji za opremo;
• za dolivanje goriva je potreben dostop do zunanje enote;
• Pred zamenjavo morate preveriti raven freona v sistemu.

Če se oprema uporablja v proizvodnji ali v pogojih znatne temperaturne razlike med ulico in prostorom, se zamenjava izvede enkrat letno. Mimogrede, napolnite sistem s freonom To lahko storite sami.

Zamenjava freona je zelo odgovoren postopek. Za njegovo izvedbo potrebujete samo hladilno sredstvo, posodo zanj, elektriko in krmilne naprave. Služijo za merjenje količine plina v sistemu

Med razlogi, ki lahko povzročijo pomanjkanje snovi v sistemu, je treba izpostaviti:

• proizvodne napake, na primer, hladilno sredstvo je bilo premalo napolnjeno zaradi okvare avtomatizacije;
• poškodba freonske cevi med namestitvijo ali transportom;
• povečanje velikosti poti brez ponovnega polnjenja freona.

V prvem primeru lahko pride do okvare tudi v pravkar kupljeni opremi. Pomanjkanje freona vam ne bo omogočilo hitrega hlajenja prostora. To se zgodi zaradi prekomernega segrevanja kompresorja.

Težavo bomo rešili z zamenjavo opreme z uporabno ali garancijskim servisom, dolivanjem goriva.

V drugem primeru samotočenje ne bo delovalo. To je posledica dejstva, da bo hladilno sredstvo še vedno zapustilo sistem zaradi poškodbe bakrene cevi.

Pred dolivanjem goriva je potrebno najti mesto okvare in ga spajkati, če je sam prevodnik poškodovan. Priporočamo, da preberete navodila za spajkanje bakrene cevi.

V tretjem primeru morate opremo ponovno napolniti s hladilnim plinom.

Takole izgledajo pipe, ki se uporabljajo za polnjenje freona v split sistem. Ker se polnjenje hladilnega sredstva izvaja na zunanji enoti, je treba vsa dela izvajati s posebno skrbjo. Če je dostop iz prostorov do enote otežen, je treba uporabiti stolp

Upoštevati je treba, da dolgotrajna odsotnost freona v zahtevani količini bistveno zmanjša življenjsko dobo kompresorja. Popravilo ali zamenjava bo zahtevala več denarja in časa. Zato je priporočljivo izvajati redne preglede split sistemov s strani specializiranih strokovnjakov.

Napaka #3 - okvara ventilatorja

Praviloma se ta okvara pojavi v split sistemih, ki so bili uporabljeni več kot 2-3 leta. To je mogoče tudi, če oprema deluje v pogojih z zelo onesnaženim zrakom.

Za okvaro je lahko več razlogov:

• zagozditev ležaja ventilatorja zaradi pomanjkanja mazanja in zamašitve;
• poškodbe ali deformacije rezil;
• okvara pri delovanju nadzorne plošče, na primer, tekočina je vstopila ali eden od elementov cevovoda ni uspel;
• okvara motorja ventilatorja - motenje, kratek stik ali izpad električne energije.

Pogosto se sreča tudi z drugo možnostjo: ventilator deluje, vendar je pretok zraka blokiran s plastjo prahu. Zaradi teh razlogov se učinkovitost hlajenja zmanjša.

Najpomembnejši del ventilatorja split sistema je motor. Če ne uspe, ventilator preneha delovati. Za napajanje tega motorja je potrebna stabilna napetost.

Na žalost je to težavo težko odpraviti sami, če ne očistimo rešetke.Diagnosticiranje težave bo zahtevalo vrsto orodij in veščin.

Pogosto se zgodi, da je okvaro možno dokaj hitro odpraviti. Na primer, zamenjajte žice ali obnovite priključke. Če motor ventilatorja odpove, ga zamenjamo z novim. To bo povečalo življenjsko dobo opreme.

Če je krmilna plošča okvarjena, je mogoče poškodovane elemente razstaviti in zamenjati z novimi. Če je poškodba velika, je lažje zamenjati celotno ploščo.

Napaka #4 - okvara ventila

Ta del je potreben za preklapljanje med načinoma ogrevanja in hlajenja. Če ne uspe, se topel zrak v prostor dovaja v dveh načinih delovanja.

Ta okvara je redka, vendar je lahko tudi razlog, da iz split sistema prihaja topel zrak.

Tako izgleda štiripotni ventil v prerezu. To je tehnično zapletena naprava, katere popravilo je možno v redkih primerih. Omogoča spreminjanje smeri kroženja freona, kar vam omogoča uporabo split sistema za ogrevanje

Za njegovo odpravo boste potrebovali tudi kvalificirano pomoč. To je posledica dejstva, da ga ni enostavno prepoznati: plošča bo prikazala polno delovanje naprave v dveh načinih.

Okvara se reši z zamenjavo štiripozicijskega ventila. Nekateri obrtniki popolnoma odstranijo ta del iz strukture. V tem primeru se bo funkcija hlajenja obnovila, vendar ne bo mogoče ogreti zraka.

Napaka #5 - kapilarni cevovod je zamašen

S to okvaro morda sploh ne bo hlajenja. Manj pogosto je šibka. To se zgodi iz naslednjega razloga: delno zamašena cev vodi do povečanja razlike v tlaku na vstopu in izstopu iz cevovoda.

Zaradi odčitka velike tlačne razlike začne freon vreti, preden doseže uparjalnik v notranji enoti. Zato najpogosteje sploh ne bo hlajenja.

Okvaro lahko preverite tako, da vidite videz ledu na bakreni cevi (pred uparjalnikom). Druga značilnost te okvare je stalno delovanje kompresorja z zelo redkimi zaustavitvami ali brez njih.

Če je cev popolnoma zamašena, se kroženje hladilnega sredstva ustavi. V tem primeru bo naprava delovala nenehno, vendar bo zrak dovajal topel.

Zamenjava kapilarnih cevi je najbolj racionalna rešitev za ponovno vzpostavitev funkcionalnosti split sistema. Za njihovo demontažo/namestitev boste potrebovali ključe. Obnoviti bo treba tudi izolacijski sloj

Pristojni strokovnjak lahko to popravi. Delno zamašitev lahko odstranite s pihanjem zraka. To zahteva posebno opremo, saj se zrak dovaja pod pritiskom.

Če je blokada popolna, uporabite hidravlično čiščenje. Uporabljajo se tudi topila različnih znamk. Če je blokad več in jih ni mogoče odpraviti z zgoraj navedenimi metodami, je treba cev odspajkati in zamenjati z novo. Za več informacij o čiščenju sistema sami, mi prinesel sem.

Napaka #6 - okvara kompresorja

Če ob vklopu električne naprave delujejo samo ventilatorji, to kaže na možno okvaro kompresorja. V tem primeru hladilno sredstvo ne kroži skozi kapilarne cevi, zrak, ki se dovaja v prostor, pa ima sobno temperaturo.

Za rešitev tega problema bi bilo dobro, da se seznanite z metodami samopomoči. diagnostika kompresorja.

Največ bo stalo popravilo in zamenjava kompresorja.Poškodbo je mogoče popraviti le, če se ta element zagozdi. Če tehniku ​​uspe zagozditi zagozdene dele, je možno nadaljnje delovanje opreme.

V drugih primerih se zamenja z novim. Ker največkrat odpove po preteku garancijske dobe, je najbolj priporočljiva zamenjava zunanje enote. To je treba storiti, ker so tudi drugi deli v tem bloku močno obrabljeni.

Po popravilu ali zamenjavi kompresorja razdeljenega sistema boste morali napolniti hladilno sredstvo v sistemu. Ko tehnik opravi testni zagon opreme, se lahko oprema za nadzor klime v celoti uporablja

Prav tako je vredno biti pozoren na dejstvo, da se kompresor morda ne bo vklopil iz drugih razlogov.

Glavni:

• pokvarjen začetni kondenzator;
• okvara delovnega kondenzatorja;
• Okvara termičnega releja.

Zagonski kondenzator se uporablja pri načrtovanju split sistemov za zagon kompresorja, ko se nanj napaja. Če ne uspe, potem motor ne bo mogel delovati. Zamenjava kondenzatorja ne bo vzela veliko časa in denarja.

Tekoči kondenzator služi za vzdrževanje stabilnega delovanja motorja. Ta element se lahko izsuši in izgubi svojo zmogljivost. Če ne deluje, se lahko kompresor vklopi, vendar takoj preneha delovati. Tudi zamenjava pogonskega kondenzatorja ni draga.

A termostat potrebno za zaščito motorja pred pregrevanjem. Če ne uspe, napajanje iz omrežja ne doseže kompresorja in se ne more vklopiti. Ta del je tudi poceni za zamenjavo.

Napaka #7 - okvara senzorja

Običajno se senzorji v zasnovi redko pokvarijo.Toda njihova okvara lahko vpliva na delovanje vse opreme. Če se pokvarijo, bo prišlo do hlajenja, vendar ne bo zadostno.

Naprava bo nestabilna in se ne bo vklopila dolgo. Na zaslonu split sistema se bodo prikazale kode napak.

Tako izgledajo senzorji. Vsak od njih ima svojo mejo merjenja temperature. Proizvajalci split sistemov takšne elektronske komponente namestijo na hladilno telo ali jih postavijo v ločeno ohišje iz toplotno prevodnega materiala.

V navodilih za opremo vsaka koda označuje okvaro določenega senzorja.

V zasnovi split sistema so trije:

• termistor notranje enote — senzor, ki nadzoruje temperaturo zraka v prostoru;
• termistor uparjalnika — nadzoruje temperaturo na izhodu iz sistema;
• kondenzatorski termistor — nadzoruje temperaturo na vhodu v sistem.

Okvara katerega koli od njih povzroči, da krmilna enota prejema nezanesljive signale. Zaradi tega so izdani ukazi kompresorju za prenehanje delovanja, kljub temu, da želena sobna temperatura ni bila dosežena.

Napaka #8 - okvara elektronskih plošč

Notranja enota vsebuje krmilno enoto. Plošča vsebuje elektronske komponente in mikroprocesor. Če hlajenje ni dovolj učinkovito ali ga sploh ni, je težava lahko v okvari te plošče.

Na nadzorni plošči je spajkanih več vrst elektronskih komponent. Vsak od njih opravlja svoje funkcije. Poškodba enega od njih lahko povzroči motnje v sistemu split.

V nekaterih primerih boste za popolno popravilo potrebovali le spajkalnik in rezervne dele za zamenjavo poškodovanih komponent.

Lokalne napake je mogoče odpraviti: okvarjeni releji, signalni ojačevalniki, kondenzatorji. Če je bila plošča na primer razlita s tekočino ali je prišlo do resnih mehanskih poškodb, jo je treba popolnoma zamenjati.

Okvarjena plošča lahko povzroči izgubo napajanja notranjega ventilatorja. Zato bo hladen zrak v prostor vstopal zelo počasi.

V split sistemih inverterskega tipa je še ena plošča. Nahaja se v bližini kompresorja. Okvara te elektronske enote lahko povzroči izgubo napajanja motorja. Metoda popravila te plošče je podobna zgoraj opisani.

Napaka #9 - zamašeni zračni filtri

Na notranji in zunanji enoti so zračni filtri. Če sta eden ali dva od njih zamašena, se pretok zraka znatno zmanjša. Učinkovitost hlajenja se opazno zmanjša. Voda lahko kaplja iz split sistema, na bakrenih ceveh pa lahko nastane led.

Filtre lahko očistite sami, če upoštevate navodila v tehničnem opisu split sistema. Za redno vzdrževanje filtra je najbolje, da se obrnete na usposobljene tehnike.

Če te težave dlje časa ne odpravite, se uparjalnik in ventilator zamašita. Medtem ko je filtre mogoče očistiti dovolj hitro, odstranjevanje zamaškov iz uparjalnika in ventilatorja zahteva veliko časa in truda.

Če želite to narediti, boste morali popolnoma razstaviti notranjo enoto. Zato je priporočljivo redno spremljati stanje filtrov v obeh enotah. Sodobni sistemi imajo grobe in fine zračne filtre.

Ni priporočljivo, da sami popravljate opremo. To zahteva posebna orodja. Potrebovali boste tudi dodatne dele za zamenjavo tistih, ki so odpovedali.Ne pozabite tudi, da je delo z električnimi napravami življenjsko nevarno, saj lahko električni tok človeka ubije.

Zaključki in uporaben video na to temo

Ta videoposnetek opisuje primer servisiranja notranje enote sodobnega split sistema:

Vsaka okvara ima svoj razlog. V nekaterih primerih je okvaro mogoče odpraviti s preprostim čiščenjem filtrov ali rešetke pred umazanijo. Zato je priporočljivo, da vsak lastnik ve, kako pravilno servisiran split sistem.

Toda v vseh drugih primerih so potrebne veščine pri diagnosticiranju in popravilu tako zapletene opreme, kot so split sistemi. Naši tehniki bodo delo opravili v najkrajšem možnem času in zagotovili funkcionalnost naprave.

Ali želite našo publikacijo dopolniti s koristnimi priporočili za diagnosticiranje in popravilo split sistema? Ali pa ste opazili neskladje v predstavljenem gradivu? Napišite svoje komentarje v blok pod tem člankom.

Če imate težave s svojim split sistemom in ne morete ugotoviti vzroka težave, prosite za nasvet naše strokovnjake - mi in drugi obiskovalci spletnega mesta vam bomo poskušali pomagati.