Kako deluje napa v garaži: priljubljene sheme in tehnologija za pravilno ureditev

Garaža je razmeroma majhna soba, vendar njene ureditve ne bi smeli jemati brez skrbi.Vozilo mora varovati pred zunanjimi vplivi: slabim vremenom, krajo itd. Toda v notranjosti je treba ustvariti mikroklimo, ki je koristna za ljudi in opremo. To je enostavno doseči, če je napa v garaži pravilno zasnovana.

Povedali vam bomo, kako najbolje organizirati prezračevanje v garažnem prostoru in kako ga po potrebi okrepiti. Članek opisuje vse vrste sistemov, preizkušene v praksi, in obravnava posebnosti njihove zasnove. Ob upoštevanju naših priporočil odvajanje odpadnega zraka ne bo več problem.

Zakaj prezračevati garažo?

Seveda je garaža tehnični, ne stanovanjski objekt, čeprav se nekateri lastniki avtomobilov morda ne strinjajo s to izjavo. Če avtomobilski navdušenec preživi velik del svojega osebnega časa v garaži in celo uporablja klet ali samo garažo za shranjevanje zalog hrane, bi moral biti še toliko bolj zaskrbljen zaradi problema pravilne izmenjave zraka v tako specifičnem prostoru.

Za začetek je visoka koncentracija izpušnih plinov, hlapov goriva in drugih tehničnih tekočin. Že kratko bivanje v takšnem ozračju je za človeka izjemno škodljivo.

Druga težava, povezana z nepravilnim prezračevanjem garaže, je prekomerna vlaga. Vodna para se nabira v zaprtih prostorih in kondenzira na različnih površinah, tudi v avtomobilu. Posledično se močno poveča nevarnost nastanka in hitrost korozijskih procesov, oziroma vozilo rjavi.

Zelenjava, konzerve in druga živila ali stvari, ki nimajo mesta v hiši ali stanovanju, so pogosto shranjene v garažah ali pod njimi zgrajenih kleteh. Stik z vlago, pa tudi izpostavljenost tehničnim hlapom, vsem tem predmetom ne bo prinesla nobene koristi. In problem je mogoče preprosto rešiti, le poskrbite za učinkovito prezračevanje.

Če je prezračevanje slabo, se lahko na stenah in stropu garaže pojavijo kapljice kondenza. Ta vlaga nato pride na vozilo, kar lahko povzroči korozijo.

Kaj morate vedeti o prezračevanju prostorov?

Vsakdo, ki se je vsaj enkrat srečal s problemom izmenjave zraka v zaprtih prostorih, ve, da obstajajo naravni, prisilni in kombinirani prezračevalni sistemi.Pri prvi možnosti je vse preprosto: temelji na razliki temperature zraka znotraj in zunaj.

Organizacija prezračevanja garaže brez revizijske luknje: puščice "a" označujejo smer pretoka zraka, črka "b" označuje lokacijo dovodnih prezračevalnih lukenj, "c" - prezračevalni kanal

Kot veste, se topel zrak dviga, hladen pa potone. Ideja je, da hladne zračne mase vstopijo v prostor z ulice, se dvignejo in naravno zapustijo skozi izpušno odprtino. Hkrati jih je treba nadomestiti z novimi tokovi svežega zraka, ki prihaja od zunaj.

V garaži takšnega prezračevanja ni težko organizirati. Za to je treba zagotoviti dovolj široke odprtine za dovod in odvod zraka, zelo pomembna pa bo tudi temperaturna razlika med notranjostjo in zunanjostjo prostora.

Pozimi s tem stanjem ni težav, poleti, ko je toplota skoraj povsod enaka, pa se učinkovitost naravnega prezračevanja močno zmanjša.

Da bi zagotovili pretok svežega zraka v garažo, lahko namesto luknje v steni na vrata namestite posebne dovodne rešetke

Alternativna možnost v tej situaciji je prisilno prezračevanje, tj. uporabo dodatnih sredstev. V dovodne in odvodne odprtine so nameščeni posebni ventilatorji, ki glede na namen črpajo zrak v prostor ali ga odvajajo.

Toda namestitev dveh naprav hkrati za eno majhno garažo ni vedno razumna in upravičena z ekonomskega vidika.Bolj donosna je uporaba kombiniranega prezračevalnega sistema, ki zahteva samo eno napravo.

Na primer, nameščen je dovodni ventilator, črpa svež zrak, izpušne zračne mase pa se iztisnejo skozi izpušno luknjo.

V garažah velja, da je izpušni sistem bolj sprejemljiv. Namestite ventilator, ki učinkovito odstrani zrak, nasičen s škodljivimi hlapi in odvečno vlago. Sveže zračne mase bodo vstopile v prostor naravno skozi dovodni del sistema.

Kako organizirati naravno prezračevanje?

Da bi zagotovili pravilno naravno prezračevanje garaže, se morate spomniti številnih osnovnih pravil:

• Luknja za pretok zraka je nameščena na dnu, približno 10 cm od nivoja tal.
• Izpušna luknja je narejena na vrhu, skoraj pod stropom ali celo čisto v stropu.
• Najboljša možnost za postavitev teh lukenj je diagonalno, tj. če je dotok v spodnjem sprednjem kotu, potem je treba kapuco namestiti v zgornji zadnji kot.
• Dimenzije lukenj morajo biti pravilno izračunane, da se zagotovi dovolj intenzivna izmenjava zraka.
• Dovodna odprtina naj bo vedno dvakrat do trikrat večja od dimenzij nape.

Če ste v procesu prenove ali gradnje garaže, potem vas bo verjetno zanimalo iz katerega materiala in kako se izdela garažna tla.

Dobro je, če je bilo prezračevanje izračunano in ustvarjeno med gradnjo garaže. Če ste zamudili ta trenutek, boste morali izvesti vrsto razmeroma preprostih namestitvenih del. Zgodi se tudi, da je prezračevanje zagotovljeno, vendar ne daje želenih rezultatov. V tem primeru boste morali izboljšati sistem, na primer z namestitvijo izpušnega ventilatorja.

Če menite, da je naravno prezračevanje neučinkovito, je mogoče posodobiti sistem, na primer s povečanjem višine izpušne cevi:

Po zaključku pripravljalnega postopka nadaljujemo neposredno z montažo sistema in pritrditvijo visoke cevi z vpetimi žicami:

Kako vse pravilno izračunati?

Izračuni prezračevanja v mnogih primerih zahtevajo posebno znanje in uporabo kompleksnih tehnik. Če obstaja želja in vaša denarnica dopušča, lahko izdelavo projekta naročite pri strokovnjakih.Na srečo je garaža majhen prostor s preprosto konfiguracijo.

Mere prezračevalnih odprtin se izračunajo po formuli:

p_zakol=P_gar×15

pri čemer:

• p_zakol — površina prečnega prereza prezračevalne luknje;
• p_gar - garažni prostor;
• 15 - koeficient, ki odraža velikost prezračevalne luknje na enoto površine prostora.

Tisti. površino garaže morate pomnožiti s 15 mm. V skladu s to poenostavljeno tehniko za garažo 24 kvadratnih metrov. m (6*4) boste potrebovali vstopno luknjo s premerom 360 mm. Ti izračuni so zelo poljubni, saj tehnika ne upošteva višine prostora in njegovih drugih značilnosti.

V praksi so ti kazalniki lahko različni. Za zgoraj obravnavano garažo s površino 24 kvadratnih metrov. m v enem konkretnem primeru sta bili uspešno uporabljeni dve 150 mm cevi v dovodu in ena taka cev v izpuhu.

Za povečanje učinkovitosti naravnega prezračevanja lahko uporabite dodatna sredstva:

• Deflektor - posebna kapica, ki je nameščena na robu navpičnega odseka izpušne cevi, da ustvari redko atmosfero znotraj konstrukcije in pospeši gibanje zračnih mas.
• Difuzor je loputa za zunanji del dovodne cevi, za delovanje pa se uporablja pritisk vetra.
• Navadna žarnica z žarilno nitko - nameščena je znotraj izpušne cevi in ​​segreva zračni tok ter pospešuje njegovo gibanje.

Te preproste naprave lahko bistveno izboljšajo kakovost prezračevanja v vaši garaži.

S splošnimi načeli izračun moči prezračevalnih sistemov Predstavil vas bo naslednji članek, ki ga priporočamo, da ga preberete.

Kako pravilno izvesti namestitev?

Če želite organizirati pravilno prezračevanje garaže, boste morali narediti vsaj dve odprtini: za dotok svežega zraka, pa tudi za odstranitev tokov, nasičenih s škodljivimi hlapi in odvečno vlago. Vhodna luknja je narejena v spodnjem delu zunanje stene, približno 10-15 cm od tal.

Za namestitev prezračevanja v garaži morate narediti stenske odprtine, ki po velikosti in konfiguraciji ustrezajo značilnostim cevi

Debele stene stanovanjskih prostorov se vrtajo s posebno opremo, vendar takšne težave niso potrebne za garaže. Najpogosteje se vrtanje luknje ustreznega premera izvede s pomočjo vrtalnega kladiva.

Po tem se v luknjo vstavi cev ali cevi za dotok in fiksira njihov položaj. Poliuretanska pena se uporablja za tesnjenje rež med cevjo in materialom stene. Zunanjost luknje je treba zaščititi s posebno rešetko ali difuzorjem.

Z zunanje strani je treba vstopno točko dovodnih cevi skozi steno garaže prekriti z okrasnimi rešetkami, ki ščitijo prostor pred vdorom majhnih glodalcev, žuželk itd.

Prerez prezračevalnega kanala je lahko ne le okrogel, ampak tudi kvadraten ali pravokoten. Za namestitev boste potrebovali cevi ustrezne konfiguracije. Običajno se uporablja za prezračevanje garaž prezračevalne cevi z okroglim delom.

To je najcenejša in najbolj priročna možnost, poleg tega ustvarjajo minimalen upor za pretok zraka. Za prezračevanje so primerne tako kovinske cevi kot plastične konstrukcije.

Odvodno cev za prezračevanje garaže je treba dvigniti približno 50 cm nad nivo strehe, da se zagotovi dober prepih

Luknja za napo je narejena tik pod stropom.Cev je napeljana vodoravno skozi steno in nato nameščen navpični del. Moralo bi biti dovolj dolgo.

Optimalen je pokrov, ki se dviga vsaj 50 cm nad nivojem strehe.Na vrhu je pogosto nameščen deflektorski pokrov. Notranjost obeh dovodnih in izpušnih odprtin mora biti prekrita z okrasno rešetko.

Kombinirano in prisilno prezračevanje

Kot je navedeno zgoraj, je naravno prezračevanje garaže učinkovito le pod določenimi zunanjimi pogoji, tj. z zadostno razliko v temperaturah zraka znotraj in zunaj. Uporaba prisilnega prezračevanja odpravi tovrstne težave.

Shema kombiniranega prezračevanja garaže z uporabo izpušnega ventilatorja. Ta sistem ni preveč zahteven glede lokacije nape

Učinkovito odstranjevanje zraka v garaži je več kot pomembno, saj je stopnja onesnaženosti tukaj veliko višja kot v stanovanjskih prostorih. Zato imajo lastniki garaž raje izpušno možnost kombiniranega prezračevanja. Izvedba tovrstnega projekta ni tako težka.

Če želite to narediti, morate kupiti izpušni ventilator in ga namestiti na vhodu v cev. Če takšna cev manjka, jo je treba namestiti. To se naredi na približno enak način kot pri namestitvi naravnega prezračevanja. Izračuni, materiali in orodja, ki jih boste potrebovali, so enaki, izračuni se izvajajo na enak način, vendar obstaja več razlik.

Izpušni ventilator je naprava, ki je enostavna za namestitev in upravljanje ter mora biti napajana. Z avtomatskim časovnikom lahko izboljšate kakovost prezračevanja

Pri kombiniranem prezračevanju nape ni treba namestiti strogo diagonalno od dovoda, čeprav je ta položaj zaželen. Za dovodne in izpušne odprtine lahko izberete drugo lokacijo. Toda prvega je še vedno treba postaviti na dno, drugega pa na vrh.

Druga pomembna točka je prisotnost pohištva in drugih predmetov na poti zračnih tokov. To je pogosta napaka pri načrtovanju prezračevanja. Manj ko je takih ovir, boljša bo izmenjava zraka. V zgornjo cev je treba namestiti izpušni ventilator.

To je lahko model kanala, ki je nameščen znotraj cevi, ali nadzemna različica, takšne naprave so nameščene neposredno na steno. Po tem je treba ventilator priključiti na napajanje.

Če želite izboljšati delovanje takšne nape, lahko ventilator opremite z dodatnimi avtomatskimi krmilnimi moduli. Na primer časovnik, ki bo napravo vklopil in izklopil ob določenem času.

To bo nekoliko zmanjšalo stroške energije in zagotovilo prezračevanje garaže tudi v odsotnosti lastnika. Če garaža že ima naravno prezračevanje, vendar ne deluje dovolj učinkovito, bi bila optimalna rešitev vgradnja izpušnega ventilatorja v že pripravljen kanal.

Če je pozimi naravno prezračevanje dovolj dobro, potem lahko ventilator uporabljamo le poleti.

Prisilno prezračevanje vključuje namestitev dovodnega in odvodnega ventilatorja v ustrezne odprtine. V običajnih garažah se takšni sistemi običajno ne uporabljajo, saj se problem rešuje z enostavnejšimi možnostmi: naravnimi ali kombiniranimi sistemi.

Prisilno prezračevanje v garaži je smiselno namestiti le v primerih, ko brez njega preprosto ne morete. Na primer, za garažo, ki se nahaja pod zemljo, je prisilno prezračevanje edina možna možnost. Zgodi se, da je v garaži načrtovano barvanje ali druga dela, med katerimi je dobra izmenjava zraka še posebej pomembna. Tukaj bo prisilno prezračevanje prišlo prav.

Tisti, ki želijo opremiti garažo z učinkovitim izpušnim sistemom, ki je potreben za odstranjevanje strupenih snovi, ki nastanejo med varjenjem in barvanjem, se bodo koristno seznanili z naslednjim izborom fotografij. Predstavlja postopek izdelave nape s premična cev iz valovite cevi:

Klet in revizijska jama

Možnost prezračevanja običajne garaže je bila obravnavana zgoraj. Če je v notranjosti klet in/ali revizijska jama, je treba za te predmete skrbeti ločeno. V primeru kleti bo treba namestiti ločen prezračevalni kanal. To je potrebno, ker se spodaj nabere veliko več vlage kot v zgornjem delu prostora.

Shema prezračevanja kleti v garaži: dovodna cev mora biti spuščena čim nižje, izpušna cev pa visoko.

Če prezračevanja ni, bo ta vlaga vstopila v garažo in povzročila škodo tam shranjenemu vozilu. Prezračevanje, nameščeno v garaži, tudi pri uporabi prisilnih metod dovajanja in odstranjevanja zraka, običajno ne more zagotoviti dovolj intenzivne izmenjave zračnih mas.

Za učinkovito prezračevanje kleti narediti je treba dve luknji: dovod in odvod. Priporočljivo je zagotoviti dovod zraka v južnem delu kleti, odvod zraka pa iz severa.

Dovodna cev se običajno vpelje v klet skozi tla garaže in se spusti čim nižje. Napa je nameščena v nasprotnem kotu, ta cev je speljana navzgor in ven skozi tla garaže. Kot pri vgradnji prezračevanja v garaži mora biti presek vstopnih odprtin dvakrat do trikrat večji od dimenzij nape.

Tukaj je možnost za organizacijo naravnega prezračevanja garaže, ki ima klet in inšpekcijsko jamo, za katero so izdelani ločeni prezračevalni kanali

Večja kot je višinska razlika med robom dovoda in odvoda, bolj učinkovito bo prezračevanje kleti. Razlika treh metrov ali več velja za optimalno. Da bi povečali razliko, je treba samo navpični del izpušne cevi, ki gre ven, postaviti višje. Tukaj lahko namestite tudi deflektor ali zaščitno kapico.

Včasih namestitev dovodne cevi iz nekega razloga ni mogoča. V tem primeru je priporočljivo pustiti loputo rahlo odprto, tako da se svež zrak, ki vstopa v garažo, premakne v klet. Zaradi pomanjkanja svežega zraka bodo vsa prizadevanja za organiziranje učinkovitega prezračevanja iz kleti v garaži neuporabna.

Če je garaža ogrevana, se lahko pozimi na izpušni cevi pojavi kondenzirana vlaga. Da preprečite zaledenitev cevi, namestite posebno steklo za kondenzat.

Za neogrevano garažo ta ukrep ni potreben. Pozimi izdelke in predmete, shranjene v kleti, ne smete postaviti bližje kot pol metra od dovoda, sicer lahko zmrznejo.

Shema naravnega prezračevanja garaže z revizijsko luknjo: puščice "a" označujejo gibanje zračnih tokov, "b" - lokacijo prezračevalnih rež za revizijsko luknjo

Inšpekcijska jama je majhen objekt, zato zanjo običajno ni predvideno ločeno prezračevanje. Kljub temu je vredno poskrbeti za dober pretok zraka. Če želite to narediti, na strani inšpekcijske jame, ki je obrnjena proti vstopu v garažo, morate narediti reže približno 10-15 cm, na podoben način pa lahko odprete dve strani jame.

Na strani pokrova morate narediti tudi takšno vrzel, vendar mora biti dvakrat ožja. Zaradi varnosti lahko te špranje ponekod prekrijete z deskami. Pri nameščanju avtomobila morate paziti, da ne blokira izpušne reže, saj je to nevarno za vozilo.

Opisani so pravila in možnosti za namestitev prezračevanja v garaži za samostojne obrtnike v naslednjem članku.

Zaključki in uporaben video na to temo

Video #1. Zanimive in podrobne informacije o prezračevanju garaže so predstavljene v tem videu:

Video #2. Ta videoposnetek prikazuje delovanje ventilatorja izpušnih kanalov:

Video #3. Tukaj si lahko ogledate izkušnje ustvarjanja domače garažne nape iz improviziranih materialov:

Organiziranje visokokakovostne nape v garaži ni tako težko. Izbrati morate pravi sistem in ga namestiti ali izboljšati obstoječo možnost prezračevanja. To bo pozitivno vplivalo tako na stanje avtomobila kot na zdravje lastnikov garaže.

Bi radi spregovorili o tem, kako ste naredili ali nadgradili prezračevanje v lastni garaži? Imate med branjem tega članka kakšne uporabne informacije ali imate kakšna vprašanja? V spodnjem bloku napišite komentarje in pustite fotografije na temo.