Glavni plinovod: nianse načrtovanja in gradnje
Prevoz plina po plinovodu je eden najbolj ekonomičnih in učinkovitih načinov dobave modrega goriva.Njegova edina pomembna pomanjkljivost so velike kapitalske naložbe v načrtovanje in gradnjo.
Sprva se morda zdi, da glavni plinovod stane precej peni. Vendar se sčasoma stroški izplačajo, majhni stroški vzdrževanja pa lastniku omogočajo znatne prihranke. Iz našega članka boste izvedeli vse o načrtovanju in gradnji plinovodnega sistema.
Vsebina članka:
Splošne značilnosti centralnih plinovodov
Plinovod je sistem cevi in struktur, ki se uporabljajo za transport goriva od proizvodnih ali proizvodnih mest do strank. Vključuje glavne in dodatne cevi. Premer slednjega določajo značilnosti transportnega predmeta, vendar ne sme presegati 1420 mm.
Cevovodi so razdeljeni v tri razrede glede na od pritiska, pod katerim se snov prevaža. Ta kazalnik je treba upoštevati, saj se s prekoračitvijo norme poveča verjetnost nesreče.
Magistralne plinovode delimo na nadzemne, podzemne in podvodne. Prvi zaradi rahlega vzpona ne ovirajo gibanja vozil. Ta možnost dostave se uporablja za premagovanje vodnih ovir, grap in drugih ovir.
Podzemna omrežja so položena v posebne jarke.Globina slednjega je odvisna od stopnje zmrzovanja tal. Zato je pri organizaciji prevoza mokrega plina pomembno upoštevati podnebne značilnosti območja, strukturo tal, premer cevi itd.
In za cevi s posušenim plinom je primeren jarek globine 0,8 m, njegovo dno je prekrito s plastjo stisnjenega peska, položene cevi so prekrite z več plastmi bitumensko-polimerne mastike ali polimerne lupine, nato pa napolnjene z zemljo.
Podvodni sistemi so ustvarjeni za transport izdelkov iz morskih območij, po dnu rek ali velikih jezer.
Standardni cevovod je opremljen z glavno in vmesno kompresorsko postajo. Vsak od njih porazdeli pretok goriva med veje s načrtovani premer in zniža njegov krvni tlak.
Na primer, preden pride do končnega porabnika, gre plin skozi glavno in nato vmesno distribucijsko točko. Posledično se tlak zniža na vrednost, ki jo zagotavljajo lokalni cevovodi.
Da bi zagotovili uravnoteženo delovanje sistema, so neposredno v območju porabe ustvarjeni posebni skladiščni prostori. Na primer, poleti se lahko kopiči plin, ki se uporablja v hladni sezoni.
Uničenje cevi zaradi stika z zemljo, vodo ali zrakom ne sme biti dovoljeno. Ta problem je rešen z zunanjo protikorozijsko izolacijo.
Pomembno je zagotoviti zanesljivost plinskega omrežja. Zagotovljeno je s črpalno opremo na kompresorskih postajah, uporabo visokokakovostnih jeklenih cevi in ustvarjanjem dodatnih vzporednih vodov, ki so združeni z glavnim zahvaljujoč skakalcem.
Ključne točke pri delovanju omrežja
Prvič, uspešnost.Izračuna se ob upoštevanju bilance goriva in energije območij, kjer bo potekal prevoz. Predvidene so največje obremenitve. Upoštevati morate tudi, da se lahko določena regija v prihodnosti razvije, zato se bo količina dostavljenega plina povečala.
Uporablja se za izboljšanje učinkovitosti zanka plinovoda. Če cevovod deluje pri srednji moči, centrifugalni puhala ne vplivajo posebej na učinkovitost. Toda njihova vloga se povečuje z naraščajočo obremenitvijo.
Drugič, samodejno prilagajanje. Pri načrtovanju omrežja se analizirajo značilnosti vodenja plinovoda. V ta namen določite stabilnost sistema in zaznajte procese, ki ne zadostujejo za uravnoteženo delovanje.
Sodobna tehnična sredstva vam omogočajo samodejno spreminjanje produktivnosti. Če potrebna oprema ni na voljo, potem hitrost in učinkovitost prevoza padeta dobesedno na nič.
Po eni strani se gibanje snovi pojavi pod vplivom vztrajnosti. Po drugi strani pa sistem upočasni gibanje tako zaradi zaokrožitve cevi kot neposredno zaradi notranjega upora. Glede na zahtevnost opreme oba dejavnika zahtevata individualen pristop.
Tretja ključna točka je notacija. Posebni znaki opravljajo informacijske in opozorilne funkcije. Postavitev znakov je obvezno pravilo za uporabo magistralnih plinovodov.
Oznake vam omogočajo identifikacijo predmetov, območja in globine cevovoda.Pravzaprav so to stolpci z dvema informacijskima blokoma. Navpično območje označuje območje posebne nevarnosti, lokacijo in druge pomembne značilnosti.
In vodoravni, s podatki o lokaciji nevarnega območja, je nameščen pod kotom do 30 stopinj glede na površino zemlje. Prikazuje razdaljo v kilometrih vzdolž celotne poti.
Kako je projektiran in zgrajen plinovod?
Od pravilnega oblikovanja, hidravlični izračun plinovoda in skladnost s tehnološkimi zahtevami pri gradnji je odvisna od varnosti. Zato je treba delo opravljati dosledno in odgovorno.
Osnove izdelave projekta
Prva in ključna faza. Zagotavlja oblikovanje dokumentnega sistema, kjer so prikazane tehnične informacije. Tu sta navedena premer in delovni tlak cevi. Navedeno je število postaj, ki bodo odgovorne za črpanje.
Projekt vsebuje diagram predlagane lokacije glavnega plinovoda in razvrstitev omrežij glede na tlak. V dokumentu je navedena lokacija centralne in drugih regulacijskih naprav.
Projekt mora zagotavljati:
- stalen prevoz;
- možnost preventivnega dela;
- maksimalno udobje in varnost za potrošnike.
Poleg tehnične in ekonomske dokumentacije je treba upoštevati tudi nianse zunanjega okolja. V ustreznem razdelku so opisani okoljski dejavniki, struktura tal, značilnosti geografske lege itd.
Vsa dokumentacija je podvržena strogemu pregledu odgovornih državnih organov. Ta ukrep je namenjen preprečevanju morebitnih negativnih posledic zaradi napak pri projektiranju glavnega plinovoda.Strokovnjaki lahko dovolijo, zahtevajo prilagoditve ali ne dovolijo gradnje.
Pravilno oblikovan projekt je zagotovilo za udobje in varnost prevoza, zmanjšanje nevarnosti za življenje in zdravje ljudi ter preprečevanje negativnih vplivov na okolje.
Računovodstvo in upoštevanje omejitev
pri načrtovanje sistemov za oskrbo s plinom na kateri koli ravni je treba upoštevati omejitve zakonodaje, ustreznih standardov in tehničnih priporočil.
Predvsem je strogo prepovedana gradnja cevovodov v vseh naseljenih območjih, na območjih, kjer se izvajajo kmetijska dela, v neposredni bližini letališč in železnic. Omejitve so tudi glede pristanišč in marin.
Prepovedano je tudi združevanje cevovodov, od katerih je vsak namenjen transportu snovi z različnimi lastnostmi. Kot smo že omenili, se lahko glavna linija razveja - dodatne cevi so povezane s skakalci, da je priročno izvajati popravila.
Globina podzemnih cevi je odvisna od vrste transportirane snovi in stopnje zmrzovanja tal v določenem območju. Slednje je še posebej pomembno za črpanje mokrega plina.
V večini primerov govorimo o posušeni snovi, zato je globina vej plinovoda od 0,8 do 1 metra. A tudi to ima svoje značilnosti. Če je to območje izsušeno, mora biti številka večja od 1,1 metra. To je posledica prihodnje poselitve tal.
Značilnosti cevnega transporta
Za prevoz zvitih cevi se uporabljajo specializirana vozila, opremljena s posipnimi prikolicami, vrtljivimi vrati in pritrdilno opremo. Prikolica ima ojačano povezavo s karoserijo vozila. In kabina ima poseben ščit, ki zagotavlja varnost voznika.
Neposredno pred gradnjo se izvede zunanji nadzor kakovosti cevi. Če imajo slednji mehanske napake ali so poškodovani zaradi korozije, se ne uporabljajo. Preverjeni so tudi uporabljeni elementi in materiali.
Jeklene cevi se uporabljajo za nadzemne in podzemne cevovode. Za slednje so pomembni tudi polietilenski. Čeprav so jeklene univerzalne, so v nekaterih značilnostih slabše od drugih možnosti.
Na primer, polietilenski analogi imajo daljšo življenjsko dobo, večjo odpornost proti uničenju in ne zahtevajo uporabe dodatnih materialov proti koroziji. Pri urejanju notranjih plinovodnih omrežij se skupaj z jeklenimi cevmi pogosto uporabljajo dražji bakreni izdelki.
Seznanil vas bo s smernicami za izbiro cevi za gradnjo plinovodov naslednji članek, ki ga toplo priporočamo v branje.
Tankosti namestitve plinskega omrežja
Najprej se očisti notranjost cevi. Poleg tega slednje namestijo izkušeni strokovnjaki. Treba je ne samo preprečiti izgubo snovi, ampak tudi upoštevati hitrost transporta in stopnjo tlaka.
Za namestitev sistema se uporabljajo:
- odseki cevi;
- polovični zavoji;
- prehodi;
- zavoji;
- čepi;
- enote za vodnjake.
Uporaba naštetih elementov omogoča hitro gradnjo glavnih in manj pomembnih plinovodov ter ustvarjanje hermetično zaprte strukture. Nato se cevovod vari: pripravljalna dela, oblikovanje tesnih spojev, varjenje v odsekih in navojih.
V tem primeru se uporabljajo plinski in električni oblok, sočelno varjenje, spajkanje itd.. Ob upoštevanju odgovornosti so vključeni samo strokovnjaki s certifikatom v skladu z RD 03-495.
Varilci 4. in 5. kategorije delajo z notranjimi plinovodi. Varjenje se lahko izvaja neposredno v jarku (tipično za podzemni plinovod) ali blizu njega.
Balastiranje in nadzor objektov
Balastiranje in zavarovanje zagotavljata, da je cevovod pravilno nameščen. Na primer, za podzemni tip se uporabljajo naslednje metode: betoniranje, nalivanje zemlje, obešanje armiranobetonskih uteži in posod. Za pritrditev cevovoda se uporabljajo sidrne naprave.
Pred dajanjem plinovodnega omrežja v uporabo je treba notranjo površino cevi očistiti. Slednji so pregledani in mehansko prizadeti v skladu z ukrepi, predvidenimi v SNiP 42-01.
Rezultati plinskega in elektroobločnega varjenja morajo biti v skladu z GOST 16037. Predstavniki stranke imajo tudi pravico do nadzora.
Če je cevovod prestal vse potrebne teste in ustreza zahtevam zakonodaje, standardov in priporočil, nato pa ga naročnik preda v obratovanje.Najprej morate izpustiti zrak in nato začeti prenašati ustrezno snov.
Zaščita glavnega cevovoda
Centralno plinovodno omrežje še zdaleč ni igrača. Zato so vzpostavljena stroga pravila glede njegove uporabe. Dejavnosti poslovnih subjektov ob območjih, kjer poteka in se izvaja plinovod priključitev na sistem za oskrbo s plinom, omejeno. Pridobiti morate ustrezno dovoljenje lokalnih oblasti.
Lastnik podjetja mora vsaj enkrat na četrtletje obvestiti prebivalstvo sosednjih območij o lokaciji plinovoda. Uporabljajo se tiskani mediji, lokalna televizija ali radio.
Plinovod velja za objekt z visokim tveganjem. To je neposredno odvisno od značilnosti prevoza in resnih lastnosti nafte, plina in drugih snovi.
Zato so v primeru uničenja celovitosti cevi možni:
- eksplozija;
- uničenje in onesnaževanje sosednjega ozemlja;
- nastanek dimnega oblaka;
- ogenj;
- druge negativne posledice.
Obvezna je namestitev obvestilnih znakov v neposredni bližini plinovoda na višini 1,5-2 metra od tal. Biti morajo berljivi in vidni, nameščeni morajo biti v intervalih po 500 metrov in na vsakem zavoju poti.
Križišče avtoceste in cevovoda je nezaželeno, vendar se mu v nekaterih primerih ni mogoče izogniti. Na takšnih območjih so nameščeni znaki, ki prepovedujejo parkiranje avtomobilov.
Podana so osnovna pravila in nianse priključitve zasebne hiše na glavni sistem za oskrbo s plinom v članku, katerega vsebino priporočamo, da se seznanite.
Zaključki in uporaben video na to temo
Video #1.Podrobnosti o niansah načrtovanja cevovoda izjemnega pomena:
Video #2. Izgradnja centralnega plinskega omrežja:
Video #3. Protikorozijska zaščita cevovodov:
Glavni cevovod je objekt povečane nevarnosti. Pri gradnji je treba upoštevati zahteve predpisov in vključiti izključno strokovnjake, ki imajo ustrezne certifikate.
V prihodnosti je potrebno strogo upoštevati zahteve za obratovanje objekta. Potem bo to stabilen vir dohodka za lastnika in bo končnim potrošnikom zagotovil plin, nafto in druge transportne izdelke.
Pustite komentarje v spodnjem bloku. Delite koristne informacije o temi članka, ki bodo koristne za obiskovalce spletnega mesta. Postavljajte vprašanja o spornih temah, objavljajte zanimive fotografije.
Informacije o pravilih, po katerih je položen glavni plinovod, bodo koristne tudi navadnim ljudem, ki nameravajo vanj zarezati in prejemati plin. Toda pogosto plinski delavci sami pljuvajo na svoja pravila in jih postavljajo naključno.