Naredi sam plinski gorilnik iz pihalnika: navodila za izdelavo in uporabo

Danes je trend prehod na modro gorivo. Plin se uporablja v motorjih z notranjim izgorevanjem avtomobilov namesto bencina in dizla.V kurilnih kotlih je zamenjal les in premog. Splača se poskusiti predelati na propan-butan in ročno orodje, kajne?

Naj bo prvi v vašem arzenalu plinski gorilnik, izdelan iz vbrizgalnega pihalnika. Ohranil bo vse funkcionalnosti "donatorja". Poleg zagotavljanja standardnih zmogljivosti bo domači izdelek pridobil nove uporabne lastnosti.

Povedali vam bomo, kako narediti to koristno opremo za vsakdanje življenje z lastnimi rokami. Naj vam predstavimo oblikovne značilnosti in razlike med gorilnikom in običajnim pihalnikom. Upoštevanje naših priporočil za varno delovanje bo odpravilo tveganja in nevarne situacije.

Zasnova pihalnika

Če že imate pihalnik, verjetno veste, kako deluje in kako deluje. Vendar bi bilo koristno na kratko opozoriti na nekatere točke, da razstavljanje ne povzroči nepričakovanih težav.

Hkrati opredelimo terminologijo, saj domači mojstri pogosto imenujejo dele v ljudskem jeziku, navodila pa so podana v bolj tehničnem jeziku.

Pihalnik z gorilnikom za vbrizgavanje, črpalko, ročajem za nastavitev jakosti plamena, držalom in pladnjem za predgretje

Večina pihalnikov za uporabo v gospodinjstvu je nastavkov za vbrizgavanje. Takšna svetilka ima ohišje, ki služi tudi kot rezervoar za tekoče gorivo. To je največji del naprave.

Na telo je pritrjena grelna kopel, zgornji del, gorilnik, pa je privit skozi priključek. Gorilnik je drugi po velikosti za ohišjem.

Njegovi glavni elementi:

• uparjalnik, v katerem se zaradi segrevanja tekoče gorivo pretvori v plinasto gorivo;
• šoba, ki usmerja tok plina v ejektor, na izhodu iz katerega se vžge in tvori odprt plamen;
• nastavitveni vijak za povečanje ali zmanjšanje plamena.

Gorivo iz rezervoarja vstopi v gorilnik skozi sifonsko cev. Rezervoar vključuje tudi črpalko. Obstajajo še drugi deli, vendar ne bodo vključeni v posodobljen gorilnik, zato jih ni treba upoštevati.

Navzven je preprosta naprava sestavljena iz številnih elementov, vendar za izdelavo plinskega gorilnika potrebujete le zgornji del in sifonsko cev

Pokazali smo fotografijo in diagram pihalnika, ki ima standardno zasnovo, vendar ima lahko vaš model manjše razlike.

Kakšna je razlika med plinskim gorilnikom in pihalnikom?

Pihalniki delujejo na tekoče gorivo: bencin, kerozin, alkohol. Kot že samo ime pove, bo gorivo za plinski gorilnik utekočinjen ogljikovodik, in sicer mešanica propan-butan, ki se nahaja v rdečih jeklenkah.

Sprememba zasnove in prehod na plin zagotavlja naslednje prednosti:

• poveča se enostavnost uporabe;
• varnost se poveča;
• obseg uporabe se širi;
• obratovalni stroški se zmanjšajo.

Ko delate s pihalnikom, v rokah ne držite samo gorilnika, temveč tudi rezervoar z vnetljivo snovjo. Teža 2-litrskega pihalnika s polnim rezervoarjem je približno 4 kg. Višina in širina sta več kot 30 cm oziroma 20 cm.S takimi lastnostmi je manevriranje ročnega orodja izjemno nizko.

Za razliko od pihalnika ima plinski gorilnik kompaktne dimenzije, majhno težo, se dobro prilega roki in je zato primeren za opravljanje različnih del, ki zahtevajo odprt, nastavljiv plamen

Plinski gorilnik ne potrebuje rezervoarja. Z odstranitvijo najobsežnejšega dela pihalnika boste dobili kompaktno in lahko napravo, ki vam bo pomagala pri različnih vrstah del, tudi na težko dostopnih mestih.

Vendar pa vam ni treba držati posode z bencinom ali kerozinom v roki neposredno ob odprtem ognju, saj lahko zahvaljujoč dolgi cevi plinsko jeklenko postavite na zadostno razdaljo od delovnega mesta.

Pri temperaturah okolice nad -20 °C plinskega gorilnika ni treba pripravljati pred uporabo. Samo odpri ga ventil na plinski jeklenki, nastavite jakost plamena in že lahko kuhate, spajkate, segrevate ... Tudi v 5-litrski jeklenki je rezerve plina dovolj za večurno neprekinjeno delo.

Za razliko od plinskega gorilnika, pihalnik zahteva predhodno pripravo, ne glede na zunanje pogoje. V kopel je treba vliti bencin ali kerozin in ga zažgati, da segreje uparjalnik. Šele ob zadostnem segrevanju bo prvi del tekočega goriva, ki vstopi v uparjalnik, prešel v plinasto stanje.

Poraba tekočega goriva je 0,6-0,8 litra na uro. Glede na to, da lahko 2-litrski pihalnik napolnite le do ¾ prostornine rezervoarja, bo zaloga goriva trajala največ 2 uri. Potem boste morali ponovno vzeti kanister in dodati gorivo v rezervoar, vendar morate pred tem počakati, da se svetilka popolnoma ohladi.

Naj vas spomnimo, da rezervoarja neohlajene svetilke ne morete odpreti, sicer bo prišlo do stika med vročim gorilnikom in bencinskimi hlapi, kar lahko privede do vžiga in eksplozije. Šele ko počakate, da se svetilka ohladi, lahko natočite gorivo v rezervoar in pladenj ter ponovite celoten postopek priprave, vključno s segrevanjem in črpanjem zraka, kar bo trajalo približno 10 minut.

Med normalnim delovanjem pihalnik oddaja vonj po bencinu, ki ni samo neprijeten, ampak tudi škodljiv. Pri delu s tekočim gorivom saje in saje hitro zamašijo luknje v gorilniku in se usedejo na zunanje površine, obarvajo roke in oblačila.

Plin je najčistejše gorivo, zato je treba plinski gorilnik manj pogosto čistiti. Med uporabo gorilnika načeloma ne sme biti vonja po plinu, njegov videz pa kaže na okvaro naprave, ki zahteva takojšnjo prekinitev delovanja in odpravo vzrokov puščanja.

Montaža in testiranje korak za korakom

Razmislimo o več možnostih za sestavljanje plinskega gorilnika in vsak od njih bo zahteval svoje materiale in orodja. Najmanjši komplet vključuje kotni brusilnik, ključ, FUM trak, krtačo, ročaj, 2 pribora z maticami in sponkami.

Zagotovo boste potrebovali plinska cev dolžine 10-20 metrov, jeklenka za utekočinjen plin (propan-butan), menjalnik Priložen je samemu pihalniku z delujočim gorilnikom.

Pri delu uporabljajte osebno zaščitno opremo: očala in rokavice. V nobenem primeru ne kadite: prvič, v rezervoarju so lahko lahko vnetljivi ostanki goriva, in drugič, pri ravnanju s plinsko opremo, kamor spadajo jeklenke z utekočinjenim plinom, je treba upoštevati tudi varnostne ukrepe.

Gorilnik je povezan s plinsko jeklenko samo preko reduktorja, ki zmanjšuje in stabilizira tlak. Najbolj priročna bi bila 5-litrska jeklenka z ročaji za prenašanje.

Ko pripravite orodja in materiale, lahko nadaljujete neposredno s pretvorbo ene naprave v drugo.

Glavne faze postopka:

• razstavljanje pihalnika;
• priprava delov za sestavljanje plinskega gorilnika;
• sklop plinskega gorilnika;
• testi.

Takoj odvijte in odstranite črpalko. V prihodnosti ne bo več potreben. Odvijte celoten zgornji del pihalnika, to je sklop gorilnika. Postal bo osnova novega, plinskega gorilnika.

Priporočljivo je, da dele gorilnika predhodno uporabljene svetilke očistite iz ogljikovih usedlin in saj. Šobo očistimo s posebno iglo, ki je običajno priložena pihalniku.

Če takšne igle ni, uporabite žico, ki se zlahka prilega premeru luknje šobe. Ista igla ali žica se uporablja za čiščenje cevi za gorivo. Saje z zunanjih površin odstranimo s krtačo.

Po štirih rezih z brusilnikom odstranite nastavek s sifonsko cevjo. Del telesa, ki bo ob izrezu ostal na okovju, odstranimo z brusilko, pod njim pa očistimo zareze. Po obdelavi se nastavek privije v šobo gorilnika, spoj pa zatesni z aluminijastimi tesnili.

Kot cev za povezavo gorilnika s cevjo lahko uporabite sifonsko cev, ki jo predhodno z brusilnikom izrežete iz rezervoarja pihalnika.

Lahko storite, ne da bi izrezali priključek iz telesa, tako da zamenjate "originalno" cev sifona z novo kovinsko cevjo. Konec te cevi je privarjen na matico, ki jo najprej privijemo na šobo gorilnika.Nastali varjeni šiv se očisti z mlinčkom, opremljenim z loputo.

Po priključitvi enega konca cevi na plinski gorilnik je drugi konec priključen na cev. Pred tem pa morate na slušalko namestiti ročaj, da bo uporaba naprave čim bolj udobna.

Ročaj je izdelan iz lesenega bloka, ki ga stružijo na stružnici, da dobi zaobljeno obliko. V ta namen lahko uporabite tudi žago za kovino in rezalnik. V sredino bloka je izvrtan skoznji vzdolžni kanal, ki ustreza premeru cevi. Da preprečite vreznine, zaščitite površino ročaja z brusnim papirjem ali brusilnim strojem.

Če ne želite zapravljati časa za struženje bloka, naredite ročaj iz lesenega ročaja lopate, motike ali drugega vrtnega orodja. V kos primerne dolžine se izvrta tudi vzdolžna luknja in odseki se očistijo. Uporabite lahko druge razpoložljive materiale, glavna stvar je, da niso vnetljivi in ​​da imajo nizko toplotno prevodnost, da bi se izognili opeklinam.

Naslednji korak je priključitev cevi na cev. Če premer dovoljuje, se cev potegne neposredno na cev in pritrdi s spono. Vendar je bolje, da cev priključite skozi priključek. Če želite to narediti, morate na njegovem drugem koncu vnaprej odrezati nit, še preden cev pritrdite na gorilnik.

To je mogoče storiti na stružnici ali z uporabo matrice (matrice) - ročnega orodja za rezanje navojev. Priporočljivo je, da konec cevi posnamete in nato nanj nanesete majhno količino strojnega olja, da boste lažje privili matrico.

Če imate čas, stružnico in veščine za delo na njej, lahko izdelate plinski gorilnik brez uporabe delov iz pihalnika

FUM trak (fluoroplastični tesnilni material) je navit na navojni konec cevi za tesnjenje povezave in privit je priključek. Na priključek je nameščena cev. Drugi konec cevi je preko priključka povezan tudi z reduktorjem gospodinjske jeklenke za propan-butan.

Pred priključitvijo se fitingi očistijo, da se odstranijo smeti. Izvedite vse manipulacije s plinsko jeklenko z zaprtim ventilom. Cev mora biti trdna. Nikoli ne uporabljajte med seboj povezanih delov cevi.

Ko sestavite plinski gorilnik, ga morate preizkusiti. Na navojne in varjene spoje nanesite milno peno. Nekoliko odvijte ventil jeklenke in dodajte plin. Če se mehurčki ne tvorijo in ne čutite vonja po plinu, to pomeni, da so priključki in plinovod zatesnjeni.

Ne preverjajte uhajanja plina s približevanjem odprtega ognja problematičnemu območju.

Zdaj ostane le še preizkusiti delovanje gorilnika in ga lahko uporabite za predvideni namen. Pri testiranju ne nastavite takoj nastavitvenega gumba na največjo vrednost. Preverite, kako naprava deluje v zmernih načinih in le, če je rezultat pozitiven, dodajte moč.

Varnostni ukrepi pri uporabi

Ne pozabite na nevarnost eksplozije utekočinjenega naftnega plina, vključno z mešanico propan-butana in drugimi plinske mešaniceuporablja se v plinski opremi. Tako med testiranjem kot med nadaljnjo uporabo plinskega gorilnika upoštevajte varnostna pravila.

Plinskega gorilnika ne uporabljajte na razdalji manj kot 10 metrov od plinske jeklenke, saj to krši varnostna pravila in lahko povzroči eksplozijo in požar

Ne glede na to, ali je gorilnik tovarniške ali domače izdelave, so ob nepravilni uporabi in nepravilnem ravnanju s plinsko jeklenko možne naslednje negativne posledice:

• pojav požara;
• eksplozija plinske jeklenke;
• opeči se.

Opekline lahko povzroči ne le odprti ogenj, ampak tudi dotik z vročimi površinami. Da zmanjšate tveganja, namestite plinsko jeklenko strogo v navpičnem položaju na ravno površino, na dobro osvetljenem mestu, vendar ne na neposredni sončni svetlobi ali v prehodu ali vratih.

Razdalja od jeklenke do odprtega ognja mora biti najmanj 10 metrov, od virov toplote pa najmanj 1 meter. Zaščitite jeklenko pred udarci in padci. Nanj ne priključite več kot enega gorilnika.

Četrtletno preverjajte reduktor, mesečno gorilnik in dnevno cev. Potreba po vsakodnevnem preverjanju cevi je posledica njene ranljivosti - že rahel mehanski udar lahko povzroči razpoke in razpoke, ki bodo postale mesto puščanja plina, ki ga je treba izključiti.

Nevarnost uhajanja plina se poveča tudi, če sta šoba in cev umazani, zato ju je potrebno redno čistiti. Za pregled in vzdrževanje gorilnika ga najprej ločite od plinske jeklenke.

S pravočasnim vzdrževanjem gorilnika bo njegov plamen močan in stabilen, kar bo omogočalo varjenje številnih materialov pri temperaturah okoli 1000 °C.

Zamrznjenega menjalnika ne segrevajte z odprtim ognjem. Gorilnik uporabljajte na prostem ali v dobro prezračenih prostorih.Izklopite napajanje, če delate v bližini električnih naprav, ne stisnite in ne upogibajte cevi, ne ovijte je okoli pasu itd.

Po končanem delu obvezno zategnite ventil jeklenke in namestite zaščitno kapico na jeklenko.

Obseg uporabe po spremembi

Plinski gorilniki se uporabljajo v gospodinjstvu in kmetijstvu, pri gradbenih in popravilih, pri popravilih vozil in opreme,

Poleg naštetih področij se plinske naprave uporabljajo za naslednje namene:

• namestitev toplokrčnih cevi;
• taljenje spajke pred spajkanjem;
• ogrevalne kovinske vodovodne cevi;
• grelni bitumen za popravilo strehe.

Poleg naštetega se naprava uporablja za odstranjevanje laka z žganjem površine, za varjenje materialov, katerih tališče je okoli 1000 C. Z njeno pomočjo lahko kuhate ali pogrejete hrano ali zavrete vodo za čaj kar na gradbišču.

Zaključki in uporaben video na to temo

Podrobna zgodba in vizualna predstavitev vam bosta pomagali bolje razumeti vse značilnosti postopka in ga nato ponoviti sami:

Navodila za odvijanje zgornjega dela pihalnika, rezanje sifonske cevi iz telesa in sestavljanje plinskega gorilnika:

Kot pravi ljudski pregovor, koliko ljudi, toliko mnenj. Po analogiji lahko rečemo: kolikor je domačih mojstrov, toliko je načinov za izdelavo domačih gorilnikov. Naslednji video služi kot dokaz za to;

Izdelava plinskega gorilnika iz pihalnika je enostavna. Lahko se znajdete z najpreprostejšimi orodji, ki jih bo verjetno imel domači mojster. Če imate minimalne spretnosti, celotno delo ne bo trajalo več kot 30-40 minut.Tako boste tako rekoč brezplačno prejeli opremo, ki jo potrebujete za svoje gospodinjstvo, hkrati pa boste ob uspešno opravljenem delu deležni zadovoljstva.

Če imate izkušnje s sestavljanjem plinskega gorilnika ali nadgradnjo obstoječe opreme, jih delite z obiskovalci spletnega mesta. V spodnjem bloku lahko pustite zgodbe o lastni proizvodnji, koristne nasvete in fotografije postopka. V njej postavljajte vprašanja o nejasnih in spornih vprašanjih.