Kako namestiti zračne kanale: namestitev fleksibilnih in togih prezračevalnih kanalov

Sodobne pisarne, stanovanjske stavbe, industrijske zgradbe morajo zagotoviti normalno izmenjavo zraka in pravilno prezračevanje. Za izgradnjo organiziranega sistema so nameščeni zračni kanali.Nameščeni so tako znotraj kot zunaj zgradb. A celoten prezračevalni sistem je potreben tudi doma, se strinjate s tem?

Če poznamo načela zasnove sistema in nianse povezovanja zračnih kanalov v določenem zaporedju, bo mogoče ustvariti funkcionalno prezračevalno omrežje. Toda kako to storiti pravilno? Ugotovimo skupaj - to gradivo obravnava vrste zračnih kanalov, ki se uporabljajo za ustvarjanje prezračevalnih sistemov.

Podrobno so obravnavane tudi značilnosti namestitve fleksibilnih in togih kanalov. Zaradi jasnosti je članek dopolnjen s tematskimi fotografijami, diagrami in podrobnimi video navodili za namestitev in pritrditev zračnih kanalov.

Načelo klasifikacije zračnih kanalov

Zračni kanali so sistem cevi, ki je prilagojen za gibanje zračnega toka skozi njega in je urejen na določen način.

Uporabljajo se za namestitev prezračevalnih sistemov v hišah se oblikujejo mreže zračnih kanalov prezračevalni sistemi in klimatske naprave, z njihovo pomočjo povezujejo industrijske in kuhinjske nape‚ uporablja v sistemi za ogrevanje zraka.

Glede na zasnovo jih delimo na okrogle in pravokotne. Okrogli zračni kanali so ergonomski, zrak se skozi njih premika skoraj tiho, vibracije med delovanjem so nepomembne.

Povezujejo elemente zračnih kanalov s krožnim prečnim prerezom brez uporabe dodatnih elementov.

Če je treba sistem narediti nevidnega tako, da ga skrijete pod obrobo, je bolje uporabiti pravokoten odsek kanala.

To in zadovoljiva stopnja prepustnosti določata njihovo izbiro pri vgradnji prezračevalnega sistema v stanovanjskih stavbah. Poleg tega so zračni kanali togi in fleksibilni.

Kovinski zračni kanali s pravokotnim prečnim prerezom imajo tipične dimenzije od 10 x 10 do 400 x 320 cm, ravne povezave pa imajo dolžino od 1 do 2,5 m.

Prvi imajo prerez, ki je lahko okrogel ali pravokoten, drugi pa imajo v prerezu le krog. Njihova uporaba je primerna na poslovalnicah. Proizvajaj gibljivi zračni kanali (valoviti) večinoma iz aluminijaste folije, poliestra, čeprav obstajajo tudi izdelki iz silikona, tekstila, gume, odporni na agresivne kemikalije.

Povezani so neposredno z ventilatorji, dovodnimi in izpušnimi anemostati, rešetkami, včasih pa so za povezavo takšnega zračnega kanala z glavnim sistemom potrebni dodatni povezovalni in montažni deli.

V notranjosti površina gibljivih zračnih kanalov ni posebej gladka, zato povečan aerodinamični upor ustvarja dodaten hrup.

Fleksibilni zračni kanali so lahko z okvirjem ali brez okvirja. Okvir je izdelan iz žice - polimera ali jekla. Žica, zvita v vzmet, je prekrita s sintetičnim materialom, folijskim trakom ali polimerom. Ta vrsta cevi je včasih opremljena s toplotno izolacijsko prevleko ali prevleko za absorpcijo hrupa.

Fleksibilni zračni kanali imajo večplastno strukturo. Za večjo togost je med plasti nameščena jeklena žica. Najpogosteje so prezračevalni kanali v stanovanjskih stavbah položeni iz PVC cevi, ki imajo visoko zvočno absorpcijo in toplotno izolacijo.

Valovitost se uporablja na mestih, kjer hitrost gibanja zračne mase ne presega 30 m / s in tlak ne presega 5 ton Pa.

Po zasnovi so lahko zračni kanali vgradni v obliki prezračevalnih jaškov in zunanji, položeni vzdolž sten in stropov. Prvi se nahajajo znotraj sten.

Za njihovo učinkovito delovanje mora biti notranja površina čim bolj gladka, potem bo zrak prosto krožil brez ovir. Na dnu gredi je luknja, ki vam omogoča čiščenje zračnega kanala.

Viseče in pritrjene škatle se uporabljajo za namestitev zunanjih zračnih kanalov. So sklop, sestavljen iz cevi in ​​konektorjev različnih velikosti in oblik. Na podlagi takšne značilnosti, kot je prisotnost izolacije, so lahko zračni kanali izolirani ali brez izolacije.

Na podlagi zasnove prostorov in oblikovnih značilnosti stavbe izberejo eno specifično v obliki zračnih kanalov.

a-h - namestitev vodoravnih zračnih kanalov; i-k - navpični kanali; a, in - pritrditev na stene; b, c, d, j - pritrditev na stebre; d, c - do tal; f, h - do obrazcev in gred. Strukturni elementi: 1 - konzola; 2 - vleka; 3 - objemka; 4 - zračni kanal; 5 - traverza; 6 — spojni vijak; 7 - prekrivanje

Pred namestitvijo sistema mora biti opravljen visokokakovosten aerodinamični izračun. Treba bo določiti tlak v sistemu, količino zračnih mas, ki prehajajo skozi zračni kanal, njegov presek in vrsto izmenjave zraka.

Aerodinamični izračun zračnega kanala

Za določitev velikosti prečnega prereza zračnega kanala potrebujete skico zračnega omrežja. Najprej se izračuna površina prečnega prereza.

Za okroglo cev se premer določi po formuli:

D = √4S/π

Če je prečni prerez pravokoten, se njegova površina izračuna tako, da se dolžina stranice pomnoži s širino: S = A x B.

Po izračunu preseka in uporabi formule S = L/3600V poiščite prostornino zamenjave zraka L v mᶾ/h.

Hitrost gibanja zraka v zračnem kanalu v območju dovodne rešetke je priporočljivo v območju od 2 do 2,5 m/s za pisarne in stanovanja ter od 2,5 do 6 m/s v proizvodnji.

V glavnih zračnih kanalih - od 3,5 do 6 v prvem primeru, od 3,5 do 5 - v drugem in od 6 do 11 m / s - v tretjem. Če hitrost preseže te kazalnike, se bo raven hrupa povečala nad standardno vrednost. Faktor 3600 koordinira sekunde in ure.

Uporaba vrednosti tabele bo poenostavila postopek izračuna. Včasih se za zmanjšanje hrupa v sistemu uporabljajo cevi s presekom, večjim od projektirane vrednosti. Z ekonomskega vidika je takšna odločitev neracionalna. Volumetrični kanali so dražji in zapravljajo prostor

Iz tabele, s poudarkom na hitrosti pretoka zraka, lahko vzamete tudi približen masni pretok zraka.

Prav tako lahko najdete podrobne informacije o izračunu površine kanala s primeri izračunov, obravnavanimi v naš drugi članek.

Značilnosti namestitve zračnih kanalov

Ne glede na vrsto in funkcije, ki so dodeljene prezračevalnemu sistemu, glavno nalogo transporta zraka opravljajo kanali za transport zraka. Od vseh sistemskih inštalacijskih del je najtežji del vgradnja zračnih kanalov.

Tudi z dobro izvedenim izračunom, ki krši tehnologijo, nikoli ne bo mogoče ustvariti sistema, ki deluje brez napak.

Poleg glavnih nalog lahko prezračevanje opravlja tudi številne dodatne funkcije:

• spremljajte čistost zraka, ki se dovaja v prostor;
• vzdrževati določen odstotek vlažnosti;
• zrak, odstranjen iz stavbe, osvobodite vseh nečistoč.

Pri namestitvi izpušno prezračevanje Potreben je samo en zračni kanal. IN dovodni in izpušni sistem Potrebno bo položiti dva neodvisna zračna kanala, tako da čisti zrak vstopa v prostor skozi enega od njih, rabljen zrak pa odhaja skozi drugega.

Polaganje kanalov za dovod, izpušno in kombinirano prezračevanje se izvaja v skladu s splošnimi pravili. Naprave, ki spodbujajo gibanje zraka, so nameščene bodisi na vhodu v sistem bodisi na izhodu iz prostora

Splošna pravila za namestitev

Obstajajo dokumenti, ki določajo zahteve za namestitev in delovanje zračnih kanalov. Tej vključujejo SP 60.13330 in SP 73.13330.2012. Prvi se imenuje »Ogrevanje, prezračevanje in klimatizacija«, drugi pa »Notranji sanitarni sistemi stavb«.

Poleg tega proizvajalci, ki proizvajajo zračne kanale, priložijo svoja navodila.

Zahteve, za katere velja stroga skladnost, vključujejo:

1. Popolno raztezanje gibljivih zračnih kanalov med njihovo montažo.
2. Brez povešanja, da se izognete izgubi tlaka.
3. Obvezna ozemljitev, ker avtocesta je nagnjena k kopičenju statične elektrike.
4. Ne načrtujte namestitve gibljivih in poltrdih zračnih kanalov, če je navpični del sistema trasa, ki pokriva več kot 2 nadstropji.
5. V kleti, kleti, betonske konstrukcije in na mestih, ki so v stiku s tlemi, namestite izključno toge cevi.
6. V fazi načrtovanja in pri namestitvi gibljivih in drugih zračnih kanalov je treba upoštevati dejstvo, da je v delujočem prezračevalnem sistemu zračna pot spiralna.
7. Pri zavojih zagotovite polmer, ki je enak vsaj dvema premeroma cevi.
8. Zračni kanal napeljite skozi stene s pomočjo posebnih kovinskih tulcev in adapterjev.
9. Zračni kanal, poškodovan med namestitvijo, je treba zamenjati.

Najpogosteje so zračni kanali pritrjeni na stene, strope, v prostoru med stropnimi nosilci. Kar ostane nespremenjeno, je, da morata središče zračnih kanalov in ravnina konstrukcij ostati vzporedni drug z drugim.

Standardi urejajo tudi najmanjšo razdaljo od zračnega kanala do drugih struktur.

Najmanjše razdalje lahko vzamete iz tabele. Upoštevati je treba, da morajo biti pri prečkanju zračnih kanalov gradbenih konstrukcij vsi priključki oddaljeni najmanj meter od prehodov.

Pri polaganju zračnih kanalov obstajata 2 možnosti. Prvi je, da združene cevi tvorijo sistem s skupno odvodno cevjo. Drugič, vsaka soba ima ločen zračni kanal.

Vrste povezav togih kanalov

Pri vgradnji prezračevalnega sistema je priporočljivo izvesti čim manj priključkov. Zračni kanali so povezani s prirobnico in trakom.

V prvem primeru so oblikovani elementi in konci cevi dopolnjeni s prirobnicami, nato pa so povezani s samoreznimi vijaki, z zakovicami, ki jih postavite vsakih 200 mm ali z varjenjem. Kot tesnila za prirobnice se uporabljajo gumijasta tesnila.

Izdelava prirobnic je zapleten proces in za proizvajalca ni zelo donosen.

Brez izkušenj pri izvajanju takšnih del se ne smete lotiti oblikovanja prirobničnih povezav. Če to storite, je bolje, da jih naredite na tleh in nato končano strukturo obesite

Povezava z zavojem ali rezinami je bolj donosna tako finančno kot časovno.Vključuje uporabo povoja, ki je tanki kovinski trakovi ali letvice, na sklep. Te vrste povezave tudi ne moremo imenovati popolne.

Glavna stvar je, da je tesnost nizka, zato spoji postanejo mesta za puščanje zraka, pri temperaturah pod ničlo pa se tukaj nabira kondenz.

Pri oblikovanju priključnih točk za toge in fleksibilne zračne kanale je pomembno zagotoviti tesnost in odpraviti puščanje na mestih povezave z opremo

Pri nameščanju togih zračnih kanalov obstaja še tretji način povezave - pnevmatika in kot. To je izum inženirjev Metza iz Nemčije. Zdaj se uspešno uveljavlja pred prvima dvema metodama. Za rezanje pnevmatik ne potrebujete drage opreme, vogal pa je narejen z žigosanjem.

Načini pritrditve zračnih kanalov

Obstajajo 4 načini pritrditve zračnih kanalov:

• lasnica plus profil;
• zatič in prečka;
• čep plus objemka;
• luknjani papirni trak

Prvo od teh metod radi uporabljajo strokovnjaki. Uporabljeni profil ima L oz V obliki črke Z oblika. Drugi v glavnem pritrjuje težke zračne kanale. Vogal, nameščen pod spodnjim kotom, zmanjša obremenitev pritrdilnih elementov in zagotavlja dodatno togo podporo za škatlo.

Na mestu pritrditve profila so nameščena gumijasta tesnila. Potrebni so za zmanjšanje hrupa in blaženje vibracij.

Na fotografiji so prikazani načini pritrditve zračnih kanalov s čepi in različnimi oblikami profilov. Strokovnjaki dajejo to metodo raje vsem ostalim.

Pri nameščanju toplotno in zvočno izoliranih zračnih kanalov, kjer je širina glavne linije večja od 60 cm, se uporablja drugi način pritrditve. Obremenitev iz samega zračnega kanala pade na traverzo, čepi pa ščitijo pred vodoravnimi premiki.

Za boljšo zvočno izolacijo je potreben tudi gumijast profil. Postavljen je med telo zračnega kanala in traverzo.

Za namestitev okroglih zračnih kanalov - preprostih ali izoliranih - uporabite tretjo metodo - zatič in objemko. V majhnih odsekih zračnega kanala iz gibljivih cevi lahko preživite samo s sponkami. Preprost in poceni način je, da ga pritrdite z luknjanim trakom.

Luknjani papirni trak poenostavi delo in omogoča namestitev zračnih kanalov v krajšem času. Ima luknje za vijake in zakovice

Za okrogel zračni kanal je zanka izdelana iz luknjanega papirnega traku, za pravokotni kanal pa je povezana s sorniki. Ta metoda se uporablja za sisteme s premerom največ 20 cm, ker konstrukcija nima zadostne togosti.

Z zadnje strani je zračni kanal pritrjen neposredno na stropne konstrukcije s pomočjo sidrne povezave ali s spono.

Montaža gibljivih cevi

Fleksibilne zračne kanale je lažje namestiti kot toge.

Tehnologija je sestavljena iz naslednjih operacij:

1. Rezanje. Zračni kanal se raztegne za izboljšanje aerodinamičnih lastnosti, dolžina se izmeri in označi. Nato naredite rez vzdolž tuljave.
2. Povezave. Zračni kanal je nameščen na cevi s previsom najmanj 5 cm, pri tem pazite na smer gibanja zraka, ki je označena z barvno oznako na gibljivi cevi. Pravilna namestitev zmanjša hrup v sistemu.
3. Tesnjenje. Spoj je zatesnjen s tesnilom ali posebnim aluminijastim trakom. Zračni kanal pritrdite s cevno objemko.

Pri nameščanju toplotno izoliranih cevi se uporablja ista tehnologija, vendar ko je zračni kanal odrezan ali njegovi odseki povezani, je najprej ovita plast izolacije.

Goli okvir spojimo ali odrežemo, spoj zatesnimo in šele nato vrnemo izolacijo na svoje mesto. Po tem ga je treba ponovno pritrditi in izolirati.

Fleksibilna, toplotno izolirana cev se uporablja v sistemih izpušnega prezračevanja in klimatizacije ter za dovod zraka. Izolacijski sloj preprečuje izgubo toplote in kondenzacijo

Pritrdilne točke morajo biti na razdalji 1,5-3 m drug od drugega. Med njimi je dovoljeno odstopanje največ 5 cm na 1 m, če je zračni kanal nameščen vzporedno in nad stropnimi konstrukcijami, je razdalja med osema sponk 100 cm.

Ko je zračni kanal v navpičnem položaju, se razdalja med pritrdilnimi elementi poveča na največ 180 cm Pokritost zračnega kanala s spono ne sme biti manjša od ½ premera prvega.

Če morate narediti zavoje, potrebujete največji možni radij. Ko se ta parameter zmanjša, se tlak zmanjša. Optimalno je, če je polmer na krivini enak 2 premerom cevi.

Pogosto so zavoji v gibljivih zračnih kanalih narejeni neposredno za povezavo med cevjo in kanalom. Če ta prehod naredite pod rahlim kotom, se lahko kovinski zračni kanali prekrijejo z razpokami. Veliko število takih povezav bo povzročilo znatne izgube tlaka

Brez zaščite pred vremenskimi vplivi in ​​UV-žarki, fleksibilni kanali ne bodo zdržali dolgo, če bodo nameščeni na prostem.

Fleksibilen zračni kanal iz kovinskega poliestrskega traku se bo v stiku s cevjo ogrevalnega sistema zagotovo povesil in hitro postaral. Ne bi smeli dovoliti stika med zračnimi kanali iz različnih kovin - to tudi negativno vpliva na njihovo življenjsko dobo.

Statična elektrika povzroči znatno škodo na sintetičnih zračnih kanalih.Če se ga nabere veliko in pride do izpusta, lahko pride celo do eksplozije. Ta situacija je možna, ko se v zraku gibljejo z precejšnja hitrost‚ prisotni so hlapi naravnih topil.

V tem primeru bo ozemljitev pomagala. Da bi to naredili, je ozemljitvena žica povezana z žico, ki tvori okvir zračnega kanala. Če je to izpušna enota, ki se nahaja nad opremo, se spiralna žica pripelje do njenega telesa.

Zaključki in uporaben video na to temo

Tukaj boste videli, kako strokovnjaki namestijo zračne kanale:

Plastični zračni kanali in njihova namestitev:

Pomembno je, da imate na začetku kompetentno zasnovo za polaganje zračnih kanalov. Ko se seznanite z vrstami in značilnostmi namestitve različnih vrst zračnih kanalov, lahko sami začnete graditi preprost sistem.

Masivne in kompleksne modele je najbolje prepustiti strokovnjakom.

Imate poleg teoretičnega znanja tudi praktične izkušnje pri namestitvi prezračevalnih kanalov? Ste morda opazili nedoslednosti v informacijah ali tehnične napake v pregledanem gradivu? Prosimo, da nam o tem pišete v komentarjih pod člankom.

Če imate kakršna koli vprašanja ali želite razjasniti kakšno točko v zvezi z namestitvijo zračnih kanalov, prosite za nasvet - poskušali vam bomo pomagati.