Napake v plinskih kotlih Bosch: dešifriranje pogostih napak in njihovo odpravljanje

Vam je znana situacija, ko vidite kodo napake in niti približno ne veste, kaj to pomeni? Morda vedno izgubite navodila za svoje gospodinjske aparate in iskanje informacij na internetu ne prinese ničesar. V tem članku smo navedli napake plinskih kotlov Bosch, njihove razlage in potrebne korake za njihovo odpravo. Ne bo vam škodilo, če si ga zapomnite, če imate tudi Boschev kotel in se na njegovem zaslonu nenadoma pojavi napaka. Dobro bo, če vam bo članek pomagal v najbolj potrebnem trenutku.

Na displejih kotla je običajno premalo prostora, zato je treba težavo posredovati s kratko kodo. Zahvaljujoč našemu gradivu boste lahko krmarili po vseh glavnih vrstah napak. Ne boste se bali preprostih črk in številk, ki se pojavljajo na kotlu.

Vrste napak in metode za njihovo odpravo so odvisne od principa delovanja plinskega kotla in njegove notranje strukture. Pri Boschevih napravah na splošno ni veliko kod napak in večina jih je poenotenih za vse sodobne modele te znamke.

Kategorije napak kotla Bosch

Podjetje Bosch proizvaja kotle različnih kapacitet za ogrevanje tekoče vode, ogrevanje doma in sisteme talnega ogrevanja. Serijske naprave Eurostar izdelani pod skupno blagovno znamko Junkers Bosch.

Kotli Bosch in Bosch Eurostar dajejo napake, ki kažejo na določeno težavo ali njen vzrok. Treba je razlikovati kode napak za naprave iz različnih modelov pod temi znamkami, včasih se razlikujejo.Napake same po sebi ne kažejo na težave z opremo.

Nadzorna plošča kotla Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN: ta naprava je bila prilagojena ruskim razmeram in je prvi domači kotel pod mednarodno blagovno znamko, proizveden v Rusiji

Priljubljene serije in modeli:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Če pride do napake, morate ugotoviti razlog z dekodiranjem, pregledati ločen del naprave in na podlagi njegovega stanja ugotoviti, da se obvestilo ni pojavilo po naključju. V najslabšem primeru lastnike čaka popravilo, zamenjava delov ali celotne naprave. Ne smemo pozabiti, da se običajni potrošniki ne smejo dotikati delov, skozi katere plin vstopa v kotel. Večina napak se pojavi ne po okvarah, ampak zaradi pogojev delovanja.

Težave v delovanju kotla niso vedno navedene kot napake. Težave se pojavljajo tudi pri temperaturi dobavljene vode. Tekočina včasih postane prehladna ali vroča. V tem primeru bo pomagal le strokovnjak za plinske kotle. Če je naprava nova, je težava morda v napačni vrsti plina.

Zaradi neurejenega obtočna črpalka Včasih se pojavijo neprijetnosti, kot so dolgi časi ogrevanja in hrup vodnega toka. Stalne težave pri zagonu kotla kažejo na nizek tlak plina, zamašene izpustne poti ali okvaro električnega tokokroga.

Obtočna črpalka za plinski kotel Bosch: ta del naprave pospešuje segreto tekočino skozi ogrevalni sistem, zaradi česar se hladilna tekočina počasneje ohlaja, drugi ogrevalni cikel postane krajši, naslednji pa približno ustrezajo drugemu.

To so samo splošne težave. Napake po glavnih kategorijah:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Napake se pojavijo tudi zaradi dejstva, da čarovnik ni namestil posameznih vozlišč ali pa je to naredil nepravilno. Pogosto je težava z odrom ventilatorja.

Kategorija #1 - kode napak na A

A2 — v zgorevalni komori prihaja do emisije dimnih (izpušnih, dimnih) plinov. Vse kar morate storiti je, da preverite, ali se je na izmenjevalniku toplote nabrala umazanija in jo odstranite. Ponavadi je to dovolj.

A3 — sistem ne vidi senzorja temperature dimnih plinov NTC. Pri kotlih Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK in Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK napaka opozarja na kratko stik ali poškodovano varovalko za regulacijo vleka. V obeh primerih preverite stanje priključnega (kontaktnega) kabla in NTC senzorja.

A4 — izpust izpušnih plinov pri pretočni varovalki. Preglejte odvod dimnih plinov.

A6 — senzor temperature zgorevalne komore ni bil zaznan. V tem primeru preverite kontaktno žico in senzor temperature zgorevalne komore glede poškodb.

A7 — okvara NTC merilnika temperature sanitarne vode. Lahko pride do kratkega stika ali prekinitve. Ugotovite, kaj je narobe s senzorjem NTC in njegovo žico, po potrebi zamenjajte.

A8 — ni povezave z vodilom e-BUS. Pregledati morate krmilne gumbe in povezovalni kabel.

A9 — nepravilna namestitev senzorja temperature sanitarne vode.Preverite mesto namestitve. Po potrebi odstranite senzor, ga znova namestite in dodajte termalno pasto.

Senzor temperature tople vode je nameščen s ključem 15, na fotografiji je naprava za Bosch in Junkers

A.C. - napaka v povezavi modula - za kotle Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Prepričajte se, da modul, priključen na plinski kotel ali daljinski upravljalnik Bosch, deluje pravilno, kot tudi sama povezava in senzor zunanje temperature. Odpravljanje težav.

Na napravah Bosch Eurostar napaka AC kaže na težavo v interakciji med povezanim modulom in Heatronic. Preverite žico med njimi.

oglas - tipala temperature kotla ni mogoče identificirati - v napravah Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000- 24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK.

V napravah Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK napaka Ad označuje poškodbo senzorja temperature NTC rezervoarja. V obeh primerih preverite kontaktno žico in sam merilnik temperature.

Kategorija #2 - okvare na C

C1 — odpiranje diferenčnega tlačnega stikala med delovanjem. Preglejte rele, priključne cevi in ​​izpušno napravo. Pri kotlih Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN težava s kodo C1 pomeni nizko število vrtljajev ventilatorja. V tem primeru preverite omrežno napetost in kanale za odvod dimnih plinov. Slednje je včasih treba očistiti in popraviti.

C3 — ustreza zgoraj opisani napaki A2.

Diferencialni rele deluje v dveh načinih: pri normalnem tlaku membrana ne spremeni položaja in če sistem ne deluje pravilno, se membrana upogne in vsa ogrevalna oprema preneha delovati.

C4 — diferencialni rele se ne odpre, ko ventilator ne deluje. Moramo videti, kaj se je zgodilo z relejem.

Obstajata dva izhoda iz te situacije:

1. Odstranite rele in izpihnite cevi, ki prihajajo iz njega.
2. Uporabite multimeter, da ugotovite, ali je prišlo do kratkega stika, odprtega tokokroga ali neskladnosti z oceno upora. Po potrebi zamenjajte rele.

C6 — tlačno stikalo se ne zapre. Poglejte samo napravo in sistem za odstranjevanje dimnih plinov. Odstranite rele in s sušilcem za lase odstranite kondenzacijo iz cevi. Naredite odprt in kratek test. Odstranite presežek iz dimnika. Lahko je zmrzal, led itd.

C7 — ventilator ne deluje. Preverite to napravo, njeno žico in vtič.

CC — senzor zunanje temperature ni najden. V kotlih serije Bosch Eurostar koda CC označuje prekinitev tega temperaturnega senzorja. Poiščite poškodbe in morebitne zlome števca in kontaktnega kabla.

C.E. — tlak v ogrevalnem sistemu je prenizek. Če manometer kaže rdeče območje, dodajte vodo skozi vodovodno pipo. Če je igla manometra v zelenem območju, je v njem težava. Včasih se težava pojavi v membrani ali mikrostikalu.

Kategorija #3 - napake na d

d1 — ni odzivnega signala senzorja LSM (senzor varnostnega položaja). Poiščite težavo v žicah, ki prihajajo iz LSM. Preverite regulator omejevalnika talnega ogrevanja.

d3 — na ST8 ni mostička 161. Ugotovite, ali obstaja skakalec. Če da, preglejte tudi zunanji zamašek in pravilno vstavite čep.

Shema delovanja regulatorja-omejevalnika talnega ogrevanja: tako se nadzoruje temperatura v tokokrogu in če se omejevalnik pokvari, se učinkovitost kotla zmanjša, pozimi pa se poveča nevarnost kondenzacije

d4 - prevelika temperaturna razlika. Preverite obvodni ventil in črpalko, ugotovite tlak v kotlu. Temperatura povratnega toka je lahko precej nižja od temperature dovoda, kar povzroča težave pri delovanju enote. Kotel daje napako, tako da kasneje ne nastane kondenzacija, ni okvar ali okvar.

d5 — okvara tipala zunanje temperature. Preverite merilnik in priključno žico.

d7 - napaka v regulacijskem ventilu. Ugotovite, kaj je narobe z regulatorjem. Prepričajte se, da je priključni kabel v redu.

Pri modelu Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN napaka s kodo d7 kaže na okvarjeno plinsko armaturo. Preglejte ga in ga po potrebi zamenjajte prek plinskih delavcev. Lahko je tudi težava s povezovalno žico.

Kategorija #4 - težave z napravo na E

E0 - težava znotraj tiskanega vezja. Preglejte električne kontakte, zamenjajte neuporabno ploščo.

E2 — temperaturni senzor v dovodnem vodu ne deluje. Napaka je prepoznana tudi kot težava v napajalnem vodu NTC. Preverite temperaturni senzor za odprt tokokrog, kratek stik in druge napake. Preglejte njegov kabel. Očistite oksidirane žice in jih povežite, če se vezje prekine.

Tiskano vezje lahko poči po nevihti, v tem primeru se zamenjajo posamezna mikrovezja in dvojna dioda v snopu, na sliki je plošča iz kotla Bosch

E9 — sprožil se je omejevalnik temperature.

Sledite tem korakom:

1. Preverite povezave s ploščo glede oksidacije in mehanskih poškodb. Po potrebi očistite in povežite žice.
2. Preverite omejevalnik temperature izmenjevalnika toplote. Prepričajte se, da je žica nepoškodovana. Zamenjajte elemente, če popravilo ni mogoče.
3. Enako storite z omejevalnikom temperature dimnih plinov. Težava je lahko v zlomu ali taljenju.
4. Preverite, ali je tlak v sistemu padel. Dodajte vodo, dokler se ne vrne v normalno stanje.
5. Z zagonom ocenite delovanje črpalke. Lahko se samo zatakne. Če je okvara resna, zamenjajte črpalko.
6. Preglejte varovalke na plošči in pokrovu napajalnika.
7. Morda je bojler zajel preveč zraka. Odstrani ga.
8. Preglejte vodni krog toplotnega izmenjevalnika. Odstranite vodni kamen in obnovite prepustnost, izperite izmenjevalnik toplote.

E.A. — ob vklopu ni zaznan plamen.

EA je ena najpogostejših napak, ki jo povzročajo številni dejavniki, a za njeno odpravo je morda dovolj čiščenje vžigalnih in krmilnih elektrod, na primer z drobnozrnatim brusnim papirjem.

Obstaja veliko možnosti, ki povzročajo to napako:

1. Poglejte položaj ventila za dovod plina. Odpri ga do konca.
2. Določite tlak goriva, če napaka ostaja. Če standardni parametri niso v skladu, se obrnite na serviserja kotlov ali plinskega servisa.
3. Preverite napajalno napetost. Če je odčitek pod normalnim, bo to pomagalo Regulator napetosti ali avtotransformator.
4. Preglejte mehanske kontakte žic. Odstranite jih in povežite.
5. Osvobodite dimnik pred blokadami in umazanijo. Ugotovite koncentracijo ogljikovega dioksida. Preverite funkcionalnost.
6. Očistite vžigalno elektrodo iz saj. Poravnajte ga, če je upognjen, in ga namestite v skladu z navodili v navodilih.
7. Z multimetrom preverite, ali je na senzorju za nadzor plina odprt ali kratek stik. Popravite ali zamenjajte.
8. Odstranite vodni kamen iz izmenjevalnika toplote.
9. Preverite stanje plinske armature. Popoln pregled, popravilo in zamenjavo mora opraviti plinski tehnik.
10. Preglejte elektronsko ploščo in jo zamenjajte, če ni drugih možnosti.

V napravah linije Bosch Eurostar oznaka EA označuje odsotnost ionizacijskega toka. Preglejte ionizacijsko elektrodo in sledite drugim zgoraj navedenim korakom.

Urgenca — kotel ne deluje pravilno. Preverite vse enote naprave in jih popravite, če pride do okvare.

Kategorija #5 - napake kotla na F

F0 - v plinskih kotlih Bosch pomeni okvaro znotraj naprave. Preverite stanje in tesnost povezave vtičnih kontaktov in žic z elektronsko ploščo. Če so povezave natrgane ali oksidirane, popravite ploščo. Če ne, ga je treba zamenjati.

Če ste vzeli ploščo in ugotovili težavo z njo, jo odnesite v servisni center - obnovili bodo steze in spajkali dele

F7 — ko je kotel izklopljen, se zazna plamen.

Sledite tem korakom:

1. Očistite ali zamenjajte elektrode.
2. Preverite priključno žico.
3. Prepričajte se, da so izpušni kanali v dobrem stanju. Odstranite umazanijo. Po potrebi popravite sistem.
4. Preverite vlažnost plošče. Posuši ga.

Pri kotlih linij Bosch Eurostar ZWE in Bosch Eurostar ZSE ta napaka opozarja na nepravilen ionizacijski signal. Med kablom in ionizacijsko elektrodo so lahko zlomi ali razpoke – preverite to. Poiščite vlago v razvodni dozi Heatronic.

F.A. — po izklopu dovoda plina je bil zaznan plamen. Preglejte in po potrebi zamenjajte plinske armature in njihovo ožičenje. Ampak ne sami. Preverite elektrode in povezovalne kable. Preglejte tudi izpušni kanal za pline, ga očistite, po potrebi popravite.

V kotlih serije Bosch Eurostar koda FA označuje, da se ionizacijski tok ohranja, ko je regulator izklopljen. Vredno je pogledati plinsko armaturo in njeno ožičenje, ionizacijsko elektrodo.

Fd — predolg pritisk na gumb. Napaka se pojavi po pol minute neprekinjenega držanja gumba. Ponovno ga pritisnite in ga ne držite več kot 30 sekund.

Druge napake plinskih kotlov Bosch

To niso glavne kode in niso vključene v glavne kategorije. Pojavlja se pri vseh ali samo pri določenih modelih.

11 - ustreza zgoraj opisani napaki E9. Pojavlja se na kotlu Bosch BWC 42.

Profesionalno izpiranje toplotnega izmenjevalnika: preprečevanje napake E9 vključuje izpiranje enkrat na 2 leti za ohranitev učinkovitosti kotla, za to pa boste potrebovali 20-litrsko posodo in raztopino za izpiranje

50 - ni plamena. Pojavlja se na kotlih Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A in 24-2 K.

Sledite tem korakom:

1. Preglejte zaščitni kabel in obnovite njegovo celovitost.
2. Odprite plinski ventil do maksimuma.
3. Določite tlak plina v cevi. Če pride do neskladja z nominalno vrednostjo v skladu s potnim listom naprave, pokličite servis za plin.
4. Preverite, ali je napetost normalna.
5. Poglejte v dimnik in očistite ga če je potrebno.
6. Preizkusite nastavitev plina na najmanjšo in največjo raven. Prilagodite na podlagi tabel z navodili.
7. Preverite rele za nadzor plina in ga po potrebi zamenjajte.
8. Preglejte plinske armature glede zunanjih poškodb. Ne preverjajte njegovega delovanja, ne popravljajte in ne zamenjujte ga. Naj to stori plinski inženir ali tehnik plinskega kotla.
9. Očistite in izperite izmenjevalnik toplote.

70 — okvara diferencialnega releja med zagonom. Najpogostejši vzrok te napake so lahko težave v samem releju.Preverite njegovo stanje, določite odpornost. Zamenjajte z novim, če se upor ne ujema z nominalno vrednostjo.

Lahko pride tudi do mehanskih poškodb žic in kontaktov, ki gredo do releja. Če je temu tako, morate obnoviti povezave. Drug razlog so lahko nepravilne nastavitve ventilatorja ali okvara. Ponovno konfigurirajte napravo. Če ne pomaga, ga popravite ali kupite novega.

b1 — kodirni vtič ni zaznan. Vstavite ga pravilno. Če napaka ne izgine, pozvonite vtič in ga zamenjajte, če je poškodovan.

p — ni mogoče določiti vrste kotla. Določite njegovo vrsto.

Koaksialni dimnik ima lahko zapleten vzorec zaradi električnega puhala, vendar v skladu s splošnimi zahtevami za kakovostno delovanje njegova skupna dolžina ne sme presegati 4 metrov.

se — ogrevalni sistem ni dovolj napolnjen. Dodajte vodo in preverite rezultat. Napaka se pojavi tudi zaradi razbremenitve toplotnih cevi in ​​puščanja. Znižajte temperaturo ogrevanja in poiščite problematično področje. Zatesnite spoje in mesta puščanja.

Pri vročih ceveh to ne bo delovalo - majhna količina vode bo hitro izhlapela. Če so ogrevalne cevi v redu, odstranite in operite toplotni izmenjevalnik.

Je tudi koda 23. To ni napaka, ampak pokazatelj vrste uporabljenega plina.

Zaključki in uporaben video na to temo

Odprava podobnih napak C4 in C6 ter namestitev filtra za zbiranje kondenzata:

Kratka video navodila za odpravo napake EA:

Kaj storiti, če tlak v ogrevalnem sistemu pade, nastavitev ekspanzijske posode:

Prepoznavanje in rešitev težave z ventilatorjem:

Ogledali smo si napake različnih kotlov Bosch, razvrščene po prvi črki, pa tudi druge kode, ki se včasih pojavijo na zaslonih.Preden odpravite težavo s kodo, poskusite znova priključiti napravo, poglejte položaj pip in kontrolnih gumbov. Če to ne pomaga, razstavite napravo in nadaljujte korak za korakom, kot zahtevajo navodila.

Stari plinski kotel Bosch bo morda potreboval strokovno popravilo, kljub zanesljivosti te opreme na splošno. Plinskih cevi se imajo pravico dotikati le certificirani obrtniki in plinski monterji.

Postavite vprašanja in pustite komentarje na temo članka. Napišite, kakšen plinski kotel uporabljate in ali ste zadovoljni z delovanjem naprave. Povejte nam o morebitnih okvarah, če obstajajo, navedite svoje korake pri reševanju težave. Kontaktni obrazec se nahaja spodaj.