Plinski kotel Lemax se ne vklopi: pogoste okvare in načini za njihovo odpravo

Vaš plinski kotel Lemax, ki je pravilno deloval prejšnjo sezono ali celo včeraj, se ne vklopi? Morda so se prej pojavile težave, zdaj pa popolnoma noče delovati? Strinjam se, bivanje na mrazu brez ogrevanja v hiši ni svetla možnost.

Večina plinskih ogrevalnih kotlov Lemax ima dokaj preprosto, popolnoma mehansko avtomatizacijo. To pomeni, da lahko večino težav odpravite sami. Ta članek vam bo pomagal najti in odpraviti razlog, zakaj se kotel ne prižge.

Upoštevajte zunanje dejavnike, ki motijo ​​​​delovanje enote, in njene notranje okvare. Podali bomo navodila za ukrepanje v različnih situacijah ter opisali značilnosti elektronsko krmiljenih kotlov.

Nehlapni kotel se ne vžge

Večina lastnikov plinskega kotla Lemax izbere mehansko krmiljeno napravo, ki ni odvisna od električne energije. Ta izbira je upravičena, saj ne le omogoča vzdrževanje ogrevanja, ko so luči izklopljene, temveč tudi bistveno zmanjša število morebitnih okvar in stroške komponent.

Morda je edina šibka točka takšnih kotlov sistem za vžig, ki je odgovoren za pravilen in varen zagon naprave.

Nehlapni kotli ne prikažejo kode napake, ki bi označevala razlog za zaustavitev ali nezmožnost zagona - težavo boste morali poiskati sami

Med razlogi za zavrnitev zagona kotla so zunanji - pomanjkanje vleka v dimniku, nezadostno dovodno prezračevanje, težave z oskrbo s plinom in notranje okvare kotla. Spodaj si bomo podrobneje ogledali vsako možnost.

Razlog #1 - šibek oprijem

Pri nehlapnih kotlih se produkti zgorevanja zaradi razlike v temperaturi in tlaku naravno dvignejo v dimnik. Te naprave zahtevajo kakovost, čistočo in pravilno zasnovo dimnika.

Obstaja več načinov za preverjanje oprijema:

• če prihaja dovod zraka iz prostora, pod kotel položite list papirja. Če pritisne na dno zgorevalne komore, je vse v redu, prepih je;
• Če je pred gorilnikom skoznje okno, vanj vstavite prižgano vžigalico pri ugasnjenem kotlu. Plamen se mora raztegniti in upogniti naprej, globoko v zgorevalno komoro;
• kotli z koaksialni dimnik ali dve ločeni cevi zajemata zrak z ulice - tam naredite test s papirjem ali vžigalico.

Če je ugrez normalen, bi morali vzrok težave iskati še naprej, na primer v povezavi senzorja ugreza.

Pomanjkanje oprijema je lahko posledica različnih razlogov, ki določajo, kako rešiti to težavo.

Nabiranje saj v dimniku lahko doseže osupljive razsežnosti, odvisno od kakovosti plina in pravilnih nastavitev kotla

Prvič, dimnik se sčasoma zamaši - s sajami, ostanki itd. To je potrebno redno čistite, najboljše od vsega - jeseni, preden vklopite plinski kotel Lemax po nedejavnosti, ne pozabite, da je treba očistiti ne samo navpični del cevi, temveč tudi njen komolec, ki prihaja iz kotla.

Drugič, izpušna cev za plin mora ustrezati zahtevam kotla glede premera in višine. Poleg tega mora biti na vrhu deflektorščiti pred pihanjem in delno pred zamašitvami.

Tretjič, če del dimnika zunaj ogrevanega prostora ni dovolj izoliran, se v njem oblikuje čep hladnega zraka, ki preprečuje odvajanje produktov izgorevanja.

In končno, prepih lahko ovira saje, ki zamašijo gorilnik in toplotni izmenjevalnik v kotlu. Sami pa jih lahko očistite le površinsko, s čopičem. Za popolno čiščenje, vključno z odklopom in pranjem teh enot z milnico, priporočamo uporabo naša navodila.

Razlog št. 2 - oskrba s plinom ni prilagojena

Pogosto se lastniki pritožujejo, da ko poskušajo zagnati kotel Lemax, se vname, vendar se takoj popolnoma izklopi. Najpogosteje je težava ravno v nastavitvi dovoda plina v vžigalno napravo.

Če je minimalen, potem ko je vklopljen, pilotni gorilnik najprej vžge, nato pa njegov plamen podre in izpihne glavni gorilnik, ki se vklopi. Zaščita se sproži in kotel popolnoma izklopi dovod plina.

Če vžigalnik dobro gori, plamen zajame tako vžigalno svečko piezo vžiga kot senzor termoelementa, vendar ne izstopi iz gorilnika in ne tvori škrlatnih jezikov, ampak le modre

Druga možnost je možna, ko je plamen na pilotnem in glavnem gorilniku nastavljen na minimum. V tem primeru stenj zasveti, vendar ne doseže toka plina iz glavnega gorilnika in ga ne more vžgati.Če tvegate in počakate, se lahko kotel vžge z zakasnitvijo in pokom, ko se plin malo nabere v zgorevalni komori, ali pa bo avtomatika vse prej izklopila, da ne bi prišlo do eksplozije.

Če vžigalna naprava gori preveč aktivno ali je vlek prevelik, se lahko plamen odcepi od nje in ne doseže senzorja termoelementa in glavnega gorilnika, kar tudi onemogoči zagon kotla.

Kotli Lemax so opremljeni predvsem z italijansko avtomatsko opremo 630 evrov SIT oz 710 MiniSIT, manj pogosto - 820 NOVA SIT. Na vseh teh enotah je dovod plina v gorilnike reguliran na enak način. Ne hitite z vrtenjem vijakov na levi strani stroja, ki niso pokriti s pokrovom. Kljub njihovi dostopnosti so namenjeni le profesionalcem - gre za armature za merjenje tlaka plina.

Za začetek odstranite pokrov enote tako, da odvijete en vijak na zgornjem robu. Pod njim boste videli samo 2 vijaka, ki ju je mogoče zavrteti z običajnim ploščatim izvijačem, večji in manjši - odgovorna sta za prilagajanje plamena gorilnikov.

Črni vijaki so potrebni za demontažo ohišja avtomatike in imajo navoj TORX v obliki zvezdice. To je neke vrste zaščita pred nestrokovnim posegom, ki je lahko nevaren

Manjši vijak se nahaja v skrajnem levem kotu zgornje plošče in nadzoruje pretok plina do vžigalnika. Z vrtenjem zmanjšate plamen, dokler se plin ne ustavi. Če želite aktivirati pilotni gorilnik, postopoma vrtite ta vijak v nasprotni smeri urinega kazalca do želenega rezultata, vendar ne več kot 2 obrata od popolnoma zategnjenega položaja.

Večji vijak je odgovoren za nastavitev najmanjšega plamena glavnega gorilnika, zmanjšanje pa bo pomagalo povečati učinkovitost kotla.Vendar ne pretiravajte: pri vžigu se mora gorilnik vklopiti naenkrat, ne postopoma in brez pokanja - sicer ni varno.

Na stranski plošči, blizu priključka za plinsko cev, je vijak za nastavitev maksimalnega pretoka plina, vendar je bolje, da se ga ne dotikate sami, po potrebi prosite strokovnjaka, da ga prilagodi pri naslednjem vzdrževanju.

Možne okvare in njihovo popravilo

Neuspeh pri zagonu kotla ni vedno povezan z netočnimi nastavitvami ali zunanjimi vzroki, vendar je skoraj vedno napako mogoče odpraviti neodvisno.

Vsi kotli z avtomatizacijo SIT imajo podobno strukturo, je zanesljiv in enostaven za postavitev, skoraj vse enote so dostopne povprečnemu uporabniku

Pred popravilom izklopite kotel, pustite, da se popolnoma ohladi in izklopite dovod plina v dvižni vod. Tudi če bi imeli prižgano samo kontrolno luč, je tveganje, da se opečete, zelo veliko.

Napaka #1 - termočlen je odpovedal

V skladu z navodili, če se kotel z avtomatizacijo SIT ne vklopi, je treba težavo iskati v termoelementu in samo v njem. Termočlen je senzor za zaznavanje plamena, ki zagotavlja, da se plin izklopi, ko gorilnik ugasne.

Pri vžigu morate držati ročaj ali poseben gumb 10 - 60 sekund, tako da ima termočlen čas, da se ogreje od plamena in pritrdi elektromagnetni ventil v odprtem položaju.

Vendar pa obstajajo številne situacije, ko ta zaščitni sistem deluje napačno:

• ogenj ne doseže senzorja termočlena;
• senzor je dimljen, oksidiran, umazan;
• bakrena cev termočlena je pregorela ali ne prevaja več električnih impulzov;
• Termočlen ni dovolj dobro privit v adapter plinski ventil.

Tega dela v kotlu ni težko najti: to je rdeča bakrena cev, katere en konec je privit v krmilno enoto, od spodaj, drugi pa v vtičnico blizu vžigalnika in piezo vžiga.

Najprej poskusite rahlo zategniti matico, s katero je pritrjena na avtomatiko. Slab stik lahko povzroči okvaro. Previdno odvijte spodnji konec termočlena, ki ga segreva plamen.

Praviloma se vse matice na plošči s pilotnim gorilnikom odvijejo z 10 mm ključem, sama plošča pa se odvije s križnim izvijačem.

Preglejte senzor in ga očistite z gosto krpo ali najfinejšim brusnim papirjem. Privijte ga na mesto in poskusite zagnati kotel.

Ni pomagalo? Poglejte skozi okno, da vidite, ali plamen iz vžigalnika doseže konico termočlena. V nasprotnem primeru ga upognite tako, da odvijete nastavek z 2 vijakoma ali prilagodite plamen pilotnega gorilnika, kot smo opisali zgoraj.

Če imate multimeter, lahko samostojno preverite delovanje termoelementa. Če želite to narediti, morate odviti oba konca in odstraniti del iz kotla. Na koncu, ki se privije v enoto za avtomatizacijo, boste videli svinčeno konico, ki prenaša naboj na plinski ventil. Očistite ga, dokler ne zasije.

Senzor termočlena postavite tako, da bo izpostavljen ognju iz gorilnika plinskega štedilnika ali tableti suhega alkohola. Priključite sonde multimetra na konico svinca in bakreno cev termočlena ter izmerite napetost. Če je vse v redu, poiščite težavo naprej, in če je težava v termoelementu, boste morali kupiti nov del.

Napaka #2 - senzor vleke ne deluje pravilno

Senzor vleka je nameščen na dnu dimnika in je zasnovan tako, da prekine dovod plina in izklopi kotel, če produkti izgorevanja prenehajo izhajati.

Senzor vleka se nahaja pod zgornjim pokrovom kotla - v delu, kjer so produkti zgorevanja najbolj koncentrirani, preden se odvedejo v dimnik.

V nasprotnem primeru se lahko prebivalci hiše zastrupijo z ogljikovim monoksidom, zato je ta zaščitni sistem obvezen v vseh plinskih kotlih.

V nehlapnih kotlih znamke Lemax je senzor povezan z adapterjem, ki pritrjuje termočlen na plinski ventil. Če se njegov tokokrog odpre, elektromagnetni ventil izklopi dovod goriva in kotel se izklopi.

Če zasnova zagotavlja senzor pregrevanja, je tudi vključen v to vezje. V skladu s tem, če senzor ne deluje, je zagon kotla nemogoč: plin bo dobavljen le, ko pritisnete ročaj ali poseben gumb.

Sam senzor redkokdaj odpove, težave so običajno posledica slabih kontaktov in žic. Najprej odklopite kontakte in jih očistite z gosto krpo, topilom ali alkoholom. Preverite celovitost žic in njihovo izolacijo, če je mogoče, preizkusite z multimetrom; če je prevodnost pokvarjena, zamenjajte.

Osušite očiščene kontakte, jih vstavite čim tesneje, žice lahko spajkate na sam senzor. Poskusite zagnati kotel.

Če se situacija ni spremenila, poskusite zapreti kontakte na adapterju na plinski ventil tako, da jih ovijete z žico.

Senzor vleka v kotlih Lemax je priključen na adapter med termočlenom in plinskim ventilom na dnu avtomatike

Če to pomaga in kotel začne delovati, je problem še vedno v senzorju vleka. Ne puščajte stika dolgo zaprtega - to ogroža vašo varnost! Zamenjajte senzor ali pokličite strokovnjaka.

Napaka #3 - šoba je zamašena

Zgodi se, da ko ga poskušate vklopiti, niti stenj ne zasveti in ne slišite sikanja plina, to pomeni, da se nič ne zgodi. Takšno obnašanje kotla najverjetneje kaže, da je šoba ali injektor pilotnega gorilnika zamašen.

Če želite ugotoviti, kako prižgati pilotni gorilnik plinskega kotla Lemax, odklopite cev, ki gre do njega, iz avtomatske enote. Na plošči v bližini gorilnika je cev za dovod plina sredina 3 priključkov; za udobje lahko najprej odvijete termočlen.

Šoba, ki dovaja plin v tankem curku, je lahko konec te cevi ali ločen del. Očistite luknjo šobe z zobotrebcem in pihajte skozi cev, tako da zrak prehaja skozi.

Odstranite ploščo, na katero je bila pritrjena cev, tako da odvijete 2 vijaka na straneh. Na cevi za dovod plina boste videli mrežico - skozi njo se vleče zrak, ki se meša s plinom.

Glede na to, da dovod zraka prihaja od spodaj, po tleh, hišni ljubljenčki pa se radi sončijo v bližini kotla, se lahko ta mreža zamaši s prahom in volno, ki ne zbledi vedno. Pihajte skozi to mrežo - samo brez fanatizma.

Po potrebi lahko pilotni gorilnik zamenjate skupaj s ploščo - vendar je bolje, da to zaupate strokovnjaku, ki bo pravilno namestil in konfiguriral opremo

Ponovno sestavite vse v obratnem vrstnem redu in poskusite zagnati kotel. Pozitiven rezultat je treba slišati takoj - to je sikanje plina, ki se dovaja v vžigalnik.

Napaka #4 - težave s piezo vžigom

Piezo vžig omogoča prižig kotla brez vžigalic s pritiskom na gumb. Blok pod gumbom ustvarja električni impulz, ki se po žici prenese na svečko in na njenem koncu tvori iskro.

Samodejni vžig kotlov Lemax se redko pokvari, če pa se to zgodi, morate natančno določiti lokacijo okvare.Če želite to narediti, odklopite žice iz svečke, ki se nahaja blizu vžigalnika, in poskusite pritisniti gumb. Če se sliši značilen klik, je elektroda pokvarjena, če pa klikov ni, potem je blok pod gumbom.

Vžigalno svečko lahko poskusite očistiti iz ogljikovih usedlin tako, da odvijete ploščo z gorilnikom in termočlenom. Po potrebi kupite nov del in ga zamenjajte. Za odstranitev in zamenjavo enote z gumbom je dovolj, da odstranite pokrov avtomatske enote.

Napaka #5 - plinski ventil je okvarjen

Plinski ventil je odgovoren za dovod goriva v oba gorilnika in tudi zapre plin v nujnih primerih. Od spodaj je elektromagnetni ventil krmiljen s termoelementom in senzorjem za prepih, od zgoraj pa se tlak uravnava s termostatom z balonskim mehom.

Sistem je večkomponenten, del pa je morda najpomembnejši v kotlu, zato ni priporočljivo, da sami posegate v njegovo delovanje.

Elektromagnetni plinski ventil se odpre, ko se termočlen segreje, ali mehansko - s pritiskom na ročaj ali gumb, odvisno od modela avtomatizacije kotla

Ko ste od strokovnjaka slišali o možnih težavah s plinskim ventilom, ne hitite, da bi se razburili: zamenjava morda ne bo potrebna. Med dolgotrajnim delovanjem kotla se lahko razvije mazivo in morda bo potrebna prilagoditev.

Do ventila lahko pridete sami tako, da odvijete adapter v katerega je pritrjen termočlen in odvijete sam ventil. To ni enostavno narediti - ventil je zelo tesno zategnjen, da se prepreči puščanje.

Krmilno enoto SIT je mogoče razstaviti samo od zgoraj s posebnim izvijačem ali nasadnim ključem TORX T-20. Preden razstavite krmilno omarico, označite položaj vseh gumbov in nastavitvenih vijakov.

Elektronski kotel

Linija kotlov Lemax, ki so priključeni na omrežje 220 V, se aktivno širi in zdaj vključuje stenski dvokrožni modeli Prime, kot tudi tla Pameten in Moder.

Za razliko od uvoženih konkurentov, katerih nadzorne plošče pogosto izgorejo zaradi prenapetosti, so te naprave zasnovane za delovanje v ruskih omrežjih.

Stenski kotli imajo praviloma vgrajeno obtočno črpalko, ekspanzijsko posodo in bistveno več regulacijskih in zaščitnih sistemov.

Vendar lahko takšni modeli včasih ne uspejo.

Za zagotovitev varnosti so glavni zaščitni sistemi še vedno mehanski:

• Termočlen nadzoruje zgorevanje in zapre plin, če gorilnik ugasne - napaka E1;
• senzor vleka daje signal za izklop, če produkti zgorevanja niso odstranjeni - napaka E3;
• membranski plinski ventil bo zaprl dovod goriva, če njegov tlak pade pod kritično ali pa je plin izklopljen v omrežju - napaka E1;
• Termostat za pregrevanje uravnava temperaturo ogrevalnega kroga; če se pregreje, izklopi kotel napaka E2.

Vsi ti sistemi so zasnovani na enak način kot pri mehansko krmiljenih kotlih, njihova lokacija pa je odvisna od modela. Zato ne bomo ponovno opisovali pregleda in popravila posamezne komponente, vendar vam bodo navodila za to pomagala pri iskanju v vašem kotlu.

Poleg tega se elektronsko krmiljen kotel ne bo zagnal, če zazna okvaro katere koli svoje plošče ali senzorja ali njihove nezadovoljive odčitke - na primer nizek tlak vode ali napajalno napetost, nižjo od 170 V.

Da se izognete pregledu celotnega kotla, bo mesto napake označeno s kodo napake in njeno razlago v navodilih.

Za nastavitev in popravilo elektronskih krmilnikov je bolje, da se obrnete na strokovnjaka; on lahko ploščo ponovno spajka, osveži ali zamenja.

Če se kotel sploh ne odzove na poskus vklopa, tudi zaslon ne zasveti, najverjetneje obstaja težava z napajanjem. Naj se zdi nepomembno, preverite, ali je vtič vtaknjen v vtičnico, ali je stroj dvignjen, ali je v hiši sploh luč.

Otrok bi lahko izvlekel vtič iz vtičnice, stroj pa bi se lahko izklopil zaradi padca napetosti, zato ne zanemarite tega nasveta.

Če je napajanje normalno in prikazovalnik kotla ne sveti, pokličite servisno službo za diagnostiko in popravilo ali zamenjavo elektronskih krmilnih elementov.

Zaključki in uporaben video na to temo

Podrobno in jasno je razloženo, zakaj stenj na kotlu z avtomatiko EuroSIT 630, ki je opremljen z mnogimi modeli Lemax, ne sveti, je opisano v tem videu:

S kotlom Lemax, ki deluje pod elektronskim nadzorom, se lahko seznanite v naslednjem pregledu:

Zdaj veste, kaj storiti, če se vaš plinski kotel nekega dne ne zažene. Bodite mirni in preverite vse korak za korakom - in verjetno vam bo uspelo obnoviti ogrevanje v vaši hiši.

Kateri model plinskega kotla Lemax imate nameščen? Ali ste imeli težave pri zagonu in kako ste težavo rešili? Povejte drugim obiskovalcem našega spletnega mesta o tem - pridružite se razpravi v komentarjih.